江苏西维尔润滑油S-TL-SGC

阀门润滑脂的使用事项：
1、加入量要适宜
加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大;而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。
2、禁止不同品牌的润滑脂混用
由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别，混合使用后会引起胶体结构的变化，使得分油增大，稠度变化，机械安定性等都要受影响。
3、注意换脂周期以及使用过程管理
注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

密封脂是由液体和固体物料共同组成的膏状体，能够在结合物件(工件)连接或须密封处起到密封作用，所以在为球阀加注密封脂时可以使用注脂枪加注，但需要注意以下事项：

　　1、注脂量不要过多，否则会造成了大量的浪费；但注脂量过少时，密封面因缺少润滑剂而加快磨损；所以应根据球阀的尺寸和类别算出密封容量，再注入适量的密封脂

　　2、在注脂过程中，压力过低，密封漏或失效，注入的密封脂多流入阀腔底部；压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。

　　3、球阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养，所以要确保密封脂沿密封圈充满密封槽沟。

密封剂固化类别有三类,分别为 “非固化、快固化、慢固化”具体功能如下：

1、非固化类型：密封剂注入卡具内永远不固化，在卡具内一直为松散流动装，优点是任何时候都可以向卡具内补胶，温度的变化不会有过大变化。

2、快固化类型：密封剂注入卡具内一般6小时内固化成坚硬如石头体，泄漏处温度和空气越高固化越快，优点是凝固为一体增加卡具的强度。

3、慢固化类型：密封剂注入卡具内一般三天后固化成干土泥块型，优点是补胶容易，耐高温更强。