南京过期顺酐回收

焦企参与期市比例大提升在相关市场人士看来，焦炭市场10年来大的变化，是2016年2月1日国发7号文开启的煤炭供给侧结构性改革。在此背景下，焦炭价格持续回升。“从价格走势看，近5年焦炭价格年均波动幅度超过50%。
　　2016年冶金焦市场价更是从年初的740元/吨一路涨至年底的2030元/吨，涨幅达174%。焦炭价格波动日益剧烈，给行业稳定发展造成较大冲击。”山西地区一位焦化企业相关负责人告诉记者。价格的大起大落和激烈的市场竞争，促使传统的焦化行业将目光投向了期货市场，越来越多的企业主动利用期货工具为经营保驾。
　　尤其是在2020年期间，焦化产业链企业便利用期货实现了稳定经营。“去年春节后，焦煤供应及运输均受到影响，焦化企业开工受阻。为此，公司在焦炭品种进行套保交易，在很大程度上弥补了生产受限带来的损失。
　　”肖锋回忆道，到2020年下半年，焦化市场风向再变，公司为应对去产能压力和价格风险，果断采取了现货库存管理叠加期现套保的策略。具体来看，公司在预判到库存将跌价时，立即在期货市场进行卖出套保操作，随着库存现货不断卖出，在期货市场上相应平仓对冲。

近年来,C9石油树脂在油漆、涂料、粘合剂等行业获得了广泛使用,但直接合成的C9石油树脂具有色泽较差等的缺点,难以满足行业使用要求,催化加氢是目前C9石油树脂改性的主要手段。水滑石(Hydrotalcite)由于其结构的层状结构(Layereddoublehydroxides,简称LDHs)使其成为具有超分子结构的分子复合材料,近年来,以类水滑石结构为材料的催化剂研究备受关注。本文聚焦于采用共沉淀法和原位晶化法制备具有水滑石层状结构的镍基催化剂并应用于C9石油树脂催化加氢改性。以实验评价和XRD、TPR、BET、SEM等表征相结合的方式,系统考察制备条件和使用条件等对C9石油树脂加氢催化剂性能的影响。以L_9(3~4)正交实验设计为基础进行的共沉淀法制NiO/Al-LDO催化剂实验结果表明,影响催化剂制备性能的显著因素是沉淀剂种类,获得的催化剂制备条件为：氨水为沉淀剂、反应物对镍盐的摩尔比为3：1、反应温度为70℃、

生产各种橡胶增粘剂！这款橡胶增粘剂专为轮胎生产企业生产的橡胶增粘剂用于各种轮胎的生产
在生产中加入辛基酚醛树脂、树脂等，进行改必反应形成的一种复合橡胶增粘树脂、综合各种树脂之所处，在胶料中流动性好，增加未硫化橡胶的粘合性能，对胶料的物理机械性影响小有利于炭黑的分散，特别对轮胎的保气性能得到提高。而且能够有效的降低成本，橡胶增粘剂主要用于丁基内胎、子午线轮胎、载重轮胎和斜交胎，可代替其他增粘树脂。



石油树脂是近年来新开发的一种化工产品，由于其有价格低廉、混溶性好、熔点低、耐水、耐和化学品等优点，可广泛用于橡胶、胶粘剂、涂料、造纸、油墨等多种行业和领域。



相对密度：0.97~1.04。



石油树脂因来源为石油物而得名，它具有酸值低，混溶性好，耐水、耐和耐化学品等特性，对酸碱具有化学稳定，并有调节粘性和热稳定性好的特点。石油树脂一般不单使用，而是作为促进剂、调节剂、改性剂和其它树脂一起使用。



优良的耐老化性



.DF-A54石油树脂是我公司的一种新产品，它是以C5馏分和C9馏分以一定的比例生产的，兼有C5石油树脂和C9石油树脂的优点。应用领域：DF-A54石油树脂在热熔胶、黏合剂、胶粘剂以及橡胶和轮胎领域，加入共聚石油树脂，不但能胶粒间的粘合力，而且能够提高胶粒和帘子线之间的粘合力，适用于子午线轮胎等求的橡胶制品。而在热熔胶、黏合剂、胶粘剂领域，DF-A54石油树脂 共聚石油树脂不但能够提供更好的初始粘性，而且能够象树脂那样，可以用来调节胶剂与树脂混合物粘度的持久性和黏结强度。



道路标志与道路划线用涂料，DF-A55树脂和DF-Z91树脂对混凝土或沥青路面有较好的附着力，并且
C9石油树脂[1]又称芳烃石油树脂，分为热聚、冷聚、焦油等类型，其中热聚法产品颜色浅、质量好，平均分子量2000~5000.淡至浅褐状、粒状或块状固体，透明而有，相对密度0.97~1.04。软化点80~140℃。玻璃化温度81℃。折射率1.512。闪点260℃。酸值0.1~1.0。碘值30~120。溶于、甲乙、环己烷、二、醋酸乙酯、、汽油等。不溶于和水。具有环状结构，含有部分双键，内聚力大。分子结构中不含极性或功能性基团，没有化学活性。耐酸碱、耐化学性、耐水性良好。粘接性能较差，脆性大，耐老化性不佳，不宜单使用。与酚醛树脂、古马隆树脂、萜烯树脂、SBR、SIS相容性好，但由于极性较大，与非极性聚合物相容性较差。可燃。。，石油树脂生产应用多是C9石油树脂和C5石油树脂。