宁夏制作JDB系列固体镶嵌式滑轴承价格汽车模具自润滑导套

材料组织
固体润滑镶石墨铜套无油自润滑动轴承以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜。

自润滑轴承的出现为工业的生产减少了大量的人力物力，在作业中减少了轴承与其它部件的摩擦或咬死的现象，了机床机械部件的正常运行，为生产连续运行做了保障。我公司生产的自润滑轴承在使用中可以不加或少加润滑油，耐磨性能良好，摩擦系数较小，有着较长的使用寿命。

无油轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。

自润滑轴承适用于常温条件下，低速中载的场所，取代传统铜套，既降低成本又延长使用寿命。情况下，在轧钢机上使用，又能节省加油频次、简化更换程序。该产品已广泛应用于汽车底盘、锻压机床、治金矿山机械、工程机械、水电、轧钢行业等领域。

JDB镶嵌式自润滑轴承是在铜套作为金属基体（也可采用铸铁基体或钢基）的摩擦面上加工出出排列有序、比例适当、大小合理的孔穴，并嵌入石墨或二硫化钼等作为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的产品。 一般情况下固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，这种自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。
这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。

JDB镶嵌式自润滑轴承又称石墨铜套。国家标准中标注的石墨铜套的基本形式有两种，分别为：直柱型自润滑铜套和带挡边自润滑铜套。
直柱自润滑铜套的型号表示为： WQZ整体式镶嵌轴承；带挡边自润滑铜套的型号表示为：WQZD带挡边整体式镶嵌轴承；对开型自润滑铜套表示为：WQP剖分式镶嵌轴承。以这种工艺还派生出自润滑止推垫片和自润滑导向板等产品。