山推建友搅拌机混凝土75搅拌站

江苏南沿江城际铁路项目起于南京枢纽，终于太仓站，线路全长278km，设计速度350km/h，自2018年10月开工建设，预计建设工期为4年。
为确保该项目前期建设，山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备先后发往项目各工地，被客户应用到铁路前期建设之中，为铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供的混凝土。
山推建友混凝土搅拌设备整体采用模块化设计，由骨料配料系统模块、斜皮带机模块、计量模块、搅拌模块、外装修模块、电气系统模块等模块组成。

深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是继港珠澳大桥之后又一超大“隧、岛、桥”集群工程。它距港珠澳大桥正北38公里，起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通，全长24千米。
山推建友参建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站的核心搅拌装置—搅拌主机整体呈间断型螺旋结构，沿径向和轴向的合成运动产生循环的空间立体搅拌轨迹，使物料得到充分的混合，搅拌性能得到充分；其内部衬板、叶片材质为合金耐磨铸铁，具有超长的使用寿命；搅拌装置可根据混凝土拌制要求，采用各种布置形式，满足各种混凝土拌制要求。
山推建友混凝土搅拌设备凭借可靠的产品性能，赢得了越来越多的国内外客户选择，在伶仃洋上再展风采。

12月20日，威海乳山工地，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试，顺利打料，助力国家莱荣高铁建设。截止目前，山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。
为了项目进度和施工质量，山推建友售后服务人员不畏严寒，发扬苦干实干精神，奋战在施工前线。他们克服现场种种困难，及时沟通客户需求，根据实际情况不断调整施工方案，加班加点推进施工进度，用行动保障了设备的提前交付，让客户见证了山推建友的服务效率和服务质量，为项目建设提供了坚实后盾。

2020年7月，随着后一声炮响，由公司中铁客户承建的大临铁路临沧段长隧道——红豆山隧道顺利贯通，标志着国内、世界的有毒有害气体隧道掘进难题顺利攻破，为大临铁路早日开通奠定了坚实基础。
期间，山推建友2台SjHZS120-3R和2台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备助力红豆山隧道及大临铁路建设，为项目建设输送的混凝土，确保项目顺利推进。

1月15日，由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽宽、储料能力大、连续产量大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。
该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一，它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级，专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国际非自航起重船， 其具有两套骨、粉料储藏设备，两条骨、粉料输送（包括称量）、混凝土搅拌和生产成品混凝土输送灌注系统。两台泵每小时多可生产混凝土250立方米，连续产量高达2000立方米，能安全完成上料、搅拌和成品混凝土的输送灌注作业。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用，骨料舱采用带舱盖全封闭防尘，具备废砼处理舱技术。

2020年7月，央企客户用于上罗高速建设的2台SjHZS180-3R混凝土搅拌设备顺利完成安装调试，开启助力上罗高速公路建设之旅。
期间，面对客户要求工期紧、任务重的情况，山推建友售后服务人员科学安排合理施工，主动作为、加班加点，让两台大型设备在不到一个月的时间里实现全面交付，用行动叫响了“工程优 用建友”的市场口啤。