JPZ盆式橡胶支座安装及施工步骤
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100-499千克¥15.00
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≥ 500千克¥15.00
公路桥梁盆式橡胶支座有二十八个级别,每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种,本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价格便宜等优点,是建筑连续梁式桥的佳支座。
公路桥梁盆式橡胶支座产品特点
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。
4、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。JPZ盆式橡胶支座安装及施工步骤
公路桥梁盆式橡胶支座产品特性
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。JPZ盆式橡胶支座安装及施工步骤
2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、公路桥梁盆式橡产支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。本产品对桥梁的建筑高度低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。
橡胶隔震支座是由多层钢板与橡胶交替叠合而成,钢板作为橡胶支座的加劲材料,改变了橡胶体竖向刚度较小的特点,使其既能降低水平地震作用,又能承受较大竖向荷载。由于橡胶作为弹性体,耗能性不足,因此在支座中加入铅芯。铅芯橡胶隔震支座既能够承担整个上部结构的竖向荷载,延长结构周期,又能提供一定的阻尼,使得下部结构即墩和墩台的地震力重新分配,隔震层的位移也不会很大,具有很好的隔震效果。同时,铅芯橡胶隔震支座又具备一定的初始水平刚度,能够抵御荷载和制动荷载的作用。
1.目前使用的叠层橡胶支座,是利用钢板和橡胶的各自的优点相互叠合而成。隔震支座运用在建筑中,会增加建筑结构在水平和竖向地震、扭转等作用下,建筑物抗震的能力。 [2]
2.为了使叠层橡胶支座具有适当的阻尼比使支座具有一定的侧向刚度。在制造叠层橡胶支座时在中间设置铅棒,有的在中间加入粘性材料,或者在橡胶中加入适量的石墨制成高阻尼橡胶。 [2]
3.在遇到大地震时,为了防止侧向位移超过支座位移的允许值,在设计是应该注意侧向保护装置的设置;橡胶支座具有良好的耐老化特性、抗氧化性、耐高温性能等。 [2]
4.隔震支座上下端有连接板,这些连接板能使隔震支座与基础和上部结构连接成为一个整体。
滑动隔震是在隔震层中设置滑动材料,如低摩擦系数材料石墨、砂粒、滑石粉等,使基础只能向上部结构传递有限的地震力作用,起到保护上部结构的作用。其动力学特点是滑动前整个系统的自振周期与结构周期相同,一旦滑动之后,隔震层的刚度变得很小,整个系统的自振周期变得很大,因此从理论上来讲滑动隔震能避开绝大多数地震波产生的共振效应。此外,隔震层摩擦力做功,能消耗结构的振动能量,增加结构阻尼,降低结构地震反应。
由于滑动摩擦支座本身并没有自复位能力,在大震时可能产生不可控制的位移;而叠层橡胶支座虽有自复位能力,但是阻尼有限,在耗散地震能量方面并无优势。因此,兼备复位能力和耗能特性的复合隔震体系受到广大研究人员和工程师的青睐。目前采用的复合型隔震支座包括橡胶支座与滑动支座的并联使用、橡胶支座和阻尼器的并联使用等,也包括同时具备弹性水平恢复力与阻尼的复合隔震装置。
我们购买任何东西除了会考虑其性能还会考虑其价格,很多人都想要优惠的产品,盆式橡胶支座也不例外,在公路桥梁上使用也会考虑性能以及价格的,那盆式橡胶支座多少钱呢?你知道吗?下面我们就详细的了解一下。隔震橡胶支座,橡胶隔震支座
衡水盆式橡胶支座多少钱
很多公路桥梁上要使用盆式橡胶支座,但是不是很清楚具体的价格是多少,但是我要告诉你的是盆式橡胶支座的价格是不定的,从几千到上万都有,这关键看使用的盆式橡胶支座的型号、规格以及设计参数等等,而且实际的用料价格行情也不同,具体的您可以关注联系衡水中盛工程橡胶有限公司,发送图纸参数来报价。
衡水盆式橡胶支座简介
水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。支座承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。JPZ盆式橡胶支座
在标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。