管式单向阀比例阀张家港油研YUKEN

电液换向阀分类
●按结构形式可分:
滑阀式、转阀式、球阀式
●按阀体连通的主油路数可分:
两通、三通、四通..等
●按阀芯在阀体内的工作位置可分:
两位、三位、四位等
●按操作阀芯运动的方式可分:
-手动、机动、电磁动、液动、电液动等
●按阀芯定位方式分:
钢球定位式、弹簧复位式
DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50
DSHG-04-2B3-D24-50
DSHG-04-2B2-A220-50
DSHG-04-2B2-A220-N1-50
DSHG-04-2B3-A220-50
DSHG-04-2B3-A220-N1-50

DSHG-06-3C2-T-D24-N1-52T
DSHG-04-3C4-T-D24-N1-51T
DSHG-06-3C12-T-A100-53
DSHG-10-2B2A-T-PA-A100-43
DSHG-10-3C12-T-A100-43
DSHG-06-3C3-E-D24-N1
DSHG-04-3C40-T-A100-52
电液换向阀是电磁换向阀和液控换向阀的组合，它是用电磁换向阀控制液控换向阀的动作，变换流体流动方向的控制阀。电液换向主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中，对执行元件的动作进行控制，或对油液的流动方向进行控制。
电液换向阀的特性
　　1、结构简单、体积小、质量轻，加工方便。
　　2、密封性能良好，内泄量少。
　　3、换向响应速度快，反应灵敏。
　　4、换向可靠性高。
电液换向阀使用注意事项
　　1、电液换向阀应用规定的螺钉安装在连接底板上，不允许用管道支持阀门。
　　2、连接底板与阀结合面的表面粗糙应在以上，平面度应小于0.1mm。
　　3、电液换向阀的安装保持轴线呈水平方向，不允许倾斜和垂直方向安装。
　　4、电液换向阀的控制形式分内部控制和外部控制。内部控制是通过进入主阀的压力油直接供给上部先导阀进行内部控制；外部控制是通过系统中设计的油源供给上部先导阀进行外部控制。
　　5、电液换向阀控制油回油形式为外部回油，先导阀控制回油口单引出，直接回油箱。
　　6、若系统中电液阀使用较多，一般用外部控制，但若系统中电液阀使用较少，且为小型电液阀，系统较简单，大多采用内部控制。
　　7、对于初始中位的滑阀机能，为使液压泵卸荷的电液换向阀(如M型、H型、K型等)当采用内部控制型式时，应在主阀的回油管路上安置开启压力在1Mpa以上的背压阀，以主阀芯的换向动作。
　　8、本厂老型号产品出厂均按外部控制、外部回油安装，若要改为内部控制，只需将先导阀拆下，旋转180度，再装上即可。新型号产品均为内部控制，外部回油。
　　9、产品应在规定的技术条件下工作，以确保产品的正常工作。

一、液压阀的分类及作用
1：根据用途:
方向控制阀:控制液流方向，如单白阀、换向阀
压力控制阀:控制液流压力，如溢流阀、减压阀
流量控制阀:控制流量大小，如节流阀、调速阀。
2.根据安装方式: .
管式(螺纹L)、板式(B)、 法兰(F)
3.根据压力等级:
低压、中压、中高压、高压。
对液压阀的基本要求
1)动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动小;
2)油液流过时的压力损失小;
3)密封性能好;
4)结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性强。.
DSHG-06-3C12-E-A100-53275
DSHG-04-3C40-T-A100-52
DSHG-06-2B2-T-D220X1-51
DSHG-10-2B2-T-D220X1-41 
DSHG-06-2B1BB-D24-52T
DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50
DSHG-06-3C2-T-A220-N1-50

液压阀是一种什么原件
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。
DSHG-04-2B10B-T-A220-N1-51T
DSHG-04-3C40-C2-T-D24-N1-51T
DSHG-06-2B2-E-D24-N1-52T
EFBG-06-250-H-21T145
EFBG-10-500-H-20
EBG-06-H-60T
EFBG-06-250-C-20T145
ELFBG-03-125-C-10

各种比例阀都是连续控制方式的液压阀。
从单一控制液流换向的要求来说，并不存在连续控制的要求。
比例方向阀的"连续控制”;实质上是除了能达到液流换向的作用外，
还通过控制换向阀阀芯的位置来调节阀口开度。因此，比侧方向阀是一种兼有流量控制和方向控制两种功能的复合控制阀。
电液比例方向阀的特点
电液比例方向阀与电液伺服阀类似，可以通过调节输人电流对间口开度进行连续控制。但两者仍有明
显的区别，主要有：
1)比例方向阀处于零位时阀口有较大的重叠量(正遮盖量)。其目的是在简化阀的制造工艺的前提
下，减小中位的泄漏。但是阀口的重叠量会带来较大的零位死区(一般为额定控制电流的10% -25%)。
而伺服阀阀芯在零位时基本上是零遮盖。
2)比例方向阀阀口的大开启量设计得较大，接近普通换向阀，因此，比例方向阀在通过全流量时的
压力损失小，一般为0. 25 ~0.8MPa,
有利于降低系统的能耗和温升。而何服阀的额定开口量很小(一般小
于0. 5mm)，其阀口压降大大比例阀。
3)比例方向阀可以设计成具有
与常规方向阅类似的多种中位机能，以满足不同系统的控制要求。而伺服阀采用了零遮盖的阀芯结构，所以中
位时各个油口之间都是被隔开的。
4)由于现代电液比例方向阀中引入了各种内部反馈控制，因此比例方向阀的静态性能除了零位死区外，其
他诸如滞环、线性度、重复精度等，都已经可以接近或达到电液伺服阀的水平。但是动态性能较伺服阀低。
5)由于比例方向阀的
死区特性以及阀口开启量大的特点，因此设计时不能像伺服阀一样， 简单地按零位附件线性化处理，而应充分考虑非线性因素的影响。
S-BSG-03-2B3B-A240-N1-48
S-BSG-03-2B3B-A240-N1-50
S-BSG-06-3C3-D24-N1-L-52T
S-BSG-10-2B3B-A240-N1-51
S-BSG-10V-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-03V-2B3B-D24-N1-51

分析伺服液压机压力上不来的原因
近，一些客户反映了为什么伺服液压机有时压力不来，今天上海韦米给大家讲解一下原因。
（1）常识错误。例如，油箱油不足，更换液压油，连接三相电压，调压阀不调压力。这通常出现在初次使用伺服液压机。
（2）漏油。检查一下机器表面有没有明显的漏油迹象。如果没有，那就是活塞油封损坏了。可以消除汽缸，以取代油封。
（3）动力不够。一般出现在旧机上，或者是电动机老化，或者是泵的损失。电动机老化的情况比较少见，因为如果是老化问题，伺服液压机的声音很大，因为它不能带来这么大的动力。可以把手掌插进油管看看，机器压制时如果吸力很大，泵就没问题，反之有问题。
（4）阀门堵塞，液压阀坏了。弹簧卡在弹簧上不能复位，会造成压力上不来，如果是手动开关阀门拆下来就要清洗它。
（5）伺服液压机的压力表坏了，这也是可能的。
S-BSG-06-2B3A-D24-N1-52T
S-BSG-03-2B3A-A110-N1-L51
S-DSG-01-2B2-R110-50
S-DSG-01-2B2-D24-50