吉林7KW交流充电桩生产厂家,小区电动车充电桩

一般在日常使用中，7kw充电桩是可以充3kw的车。 7kw的充电桩基本都属于国标交流桩，也叫慢充桩，可以给自带车载充电机的电动汽车充电。 功率实际是由充电机控制的，充电桩的输出电流为16A时是3KW左右功率，7KW则是在给中巴充电时才会达到，电流是32A。

对于拥有车库的新能源汽车车主来说，使用充电桩，相比随车充电枪，是具有更高的充电功率。在使用时，将充电枪从充电桩上取出即可使用，使用体验更好。充电头网汇总了拆解过的三款充电桩，这三款充电桩输出功率均为7kW，并且支持充电输出控制，包括刷卡以及扫码等操作。

交流电动汽车充电桩，俗称慢充电，固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车车载充电器（即电动汽车上固定充电器）提供交流电源。交流充电桩仅提供电力输出，无充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只起到控制电源的作用。

交流充电桩的功能特点
（1）人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏可选择四种模式：固定功率、固定时间、固定金额和自动（满）；显示当前充电模式、时间（充电时间、剩余充电时间）、功率（充电、待充电）和当前计费信息。
（2）、支持刷卡、扫码等多种支付方式。
（3）、满足GB/T 20234.1-2015，GB/T 20234.2-2015，GB/T 18487.1-2015 等待新的国家标准。
（4）触摸彩屏显示，人机界面友好，操作方便，维护方便。
（5）通信接口丰富，与所有车辆兼容BMS 充电后台协议及协议。
（6）保护功能完善:过压保护、欠压保护、过载保护、短路保护、漏电保护等。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

充电桩
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。