2023）莱阳到周口大巴汽车

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　　上下车需谨慎!我们平时上车时都是拉开门一步迈上去，然后P股顺势往里一坐。P股坐稳后。再协助老年人转身把腿收到车内，这样可以减小老年人受伤的几率。此外。对于老年人常用的轮椅和拐杖等工具。一定要放在后备厢中并固定好，禁止放在座舱内!因为在紧急情况下这些金属家伙可能会对车内乘员造成严Z伤害，老年人也要系好安全带除了很早接触汽车的老司机们。

 汽车客运车站应对措施
 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

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  1、发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。

      增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
      实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

主要有以下几点措施：
针对驾售人员文化水平不高，不会说普通话的情况，为不影响车辆营运，我们将上门组织驾售人员学习基本的普通话，针对外地游客的问询能基本交流，同时我们将聘请相关英语老师，向旅游线路及我司线路上的驾售人员教简单的英语对话，从服务上提升公司形象。
针对驾售人员服务意识淡薄，耐烦心差的问题，我们提出服务质量的好坏与绩效工资挂钩，在车上张贴投诉、咨询电话，凡是因服务不到位引起的投诉，一律扣除当月绩效工资。
为防止车上购票时出错，售票员唱收唱付，当面点清，每趟车出站发班前售票员做好车内清洁卫生，，站务管理检查合格后才可装客载人，对于旅游线路客运站将邀请风景区管理人员上门培训售票员，要求售票员了解风景区情况，向旅客介绍风景区内环境及注意事项，车上配备分景区导游图。
加强驾驶员日常监控，与安全科紧密配合通过GPS回放车辆行驶速度，通过行车记录仪抓拍驾驶员操作流程以及车辆内部及前方道路情况，在城市主要道路地段不定期检查车辆故意鸣笛情况，维护和提升公司形象，

客运是什么意思，客运。按道路运输条例中的解释，“客运”是指以旅客为运输对象，以汽车。火车，飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动，客运包括班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运四种类型，班车客运，班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式，其具有固定线路、固定班次（时间）、固定客运站点和停靠站点的特点，道路班车客运按运行区域可以分为五类。（1）县内班车客运指运行区域在县级区域内的班车客运；，（2）县际班车客运指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运；，（3）市际班车客运指运行区域在本省区域内设区的市之间的班车客运；。