二手20吨散装饲料车捡漏散装饲料运输车车辆
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≥ 1台¥98800.00
二手20吨散装饲料车捡漏 散装饲料运输车车辆
基本原理散装饲料车在工作的时候打开箱体顶部中间仓的接料,装满***种饲料,然后打开前及后两仓接料口,装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单仓口,因此也可分别装载两种饲料,这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。
该车型货仓与驾驶区有效隔离(提供货厢内部照片)。VIN中LSYKGACC对应单拉门、双气囊。发动净功率为90kW。ABS生产厂家为博世汽车部件(苏州),ABS的型号为2D。该车型装备冷藏运输制冷装置。
该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,该车顶部铁质环保盖封闭,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于粮食运输;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:9500/9300/3710+1310+1310/1720;9000/8800/3680+1310+1310/15。
度为280mm,液压尾板重量550kg;选装后部不带升降机和液压尾板,普通双开门结构;仅采用5600mm轴距;货箱底板到仓栅顶部的高度为2600,2310mm,箱体两侧开窗,中间有隔栏;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓。
整车尺寸:9000×2500×3800mm电动卸料标配半遥控,(选装液压卸料,标配半遥控,散热器)、选装铝合金罐体(轻1.4吨)厂家:37址:重大优惠已经上架程力特厢厂联合各大配套厂家,让利100万。 罐体可根据用户要求做多个分仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度,罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上,选用、度钢板焊接成型罐体,装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。
发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,WP10H400E62对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km。
散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4MM碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180度。
了散装车的形象,用户的形象。顶部采用花纹板,安全系数。11.严格的检验、的设备:公司所有产品出厂前,均在试验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备,了每一台散装饲料车的和可靠性。
该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,该车顶部铁质环保盖封闭,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于粮食运输;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:9500/9300/3710+1310+1310/1720;9000/8800/3680+1310+1310/15。
栅顶部的高度为2600mm;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓连接;后防护装置材料为Q235,焊接连接,断面尺寸为:120×50(mm),离地高度为:470(mm);ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动(十堰),型号。 3.车厢顶部封闭,不可开启.侧面选装单开门或双开门,厢板可为平板或彩板结构,选装肉挂结构,选装可升降液压尾板,起重尾板收起状态的水平长度295mm,尾板为550kg.选装功率相当的其它厂家的制冷机组4.总长/厢长/轴距/前后悬/离去角对应关系:9200/6800/5100/1445/2655/1。
罐体外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐体有效容积:32.1立方米;介质:膨化及颗粒饲料、粉料;密度:500公斤/立方米;长/轴距/后悬对应关系为:12000/1850+4600+1350/2700,12000/2050+4400+1350/2700;12000/1850+4600+1。