霍尔传感器的工作原理
霍尔电流传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。它有两种工作方式，即开环（直放式）和闭环（磁平衡式）。直放式霍尔传感器的优点是电路形式简单，成本相对较低；其缺点是精度、线性度较差，响应时间较慢，温度漂移较大。为了克服它的不足，出现了闭环（磁平衡式）霍尔电流传感器。
闭环式霍尔电流传感器又称零磁通式霍尔电流传感器，如图1所示，它是由原边电路、聚磁环、霍尔元件次级线圈、放大器等组成。当原边电流IP产生的磁通通过磁芯集中在磁路中，霍尔元件固定在气隙中检测磁通，通过绕在磁芯上的多匝线圈输出反向的补偿电流，用于抵消原边IP产生的磁通，使得磁路中磁通始终保持为零。经过电路的处理，传感器的输出端能够输出反映原边电流的电流变化。
闭环霍尔电流传感器具有响应时间短、工作频率高、过载能力强、高隔离度等众多优点。一般情况下，根据输入信号、外形、内孔尺寸来选择霍尔电流传感器。在传感器行业内，江苏安科瑞霍尔电流传感器严格按照/T 7490-2007《霍尔电流互感器行业标准》规定的各项要求，相对于同行采用插针式接线不同，一律采用绿色可插拔端子，现场接线方便、可靠。
莱姆中国-传感器在汽车领域的应用-电池管理
便捷的电池管理
近几年来汽车制造商非常关注减少燃料消耗。目前，减少燃料消耗的主要方法是管理蓄电池。早期能量管理的方式已逐渐被摒弃，电源管理越来越受到重视。这包括电池管理、监测电池组工作状态的附加功能和安全设施，例如自动断电。其次，他能减小交流发电机的尺寸，使其优化，以便减小电能损耗。
用于混合动力电池管理的传感器市场
电动汽车和混合动力的汽车正快速增长。这些汽车都是用高压系统，并安装能提供大电流的电池，以便驱动50KW甚至更大的电机。用于监测这些电池的电流传感器都需要隔离。霍尔传感器广泛应用于这个领域。母线电流检测的DHAB和电池电流检测的HC2都广泛用于隔离电流检测。