山东普通锡青铜报价

锡青铜的凝固范围大，枝晶偏析严重；凝固时不易形成集中缩孔，体积收缩很小；铸锭中易出现锡的逆偏析，严重时铸锭表面可见到白色斑点(8相析出)，甚至出现富锡颗粒，一般称为锡汗(tinsweat)，改进铸造方法和工艺条件可减轻逆偏析程度；液态合金中，锡易生成硬脆的夹杂物SnO2，熔炼要充分脱氧，防止由于夹杂物引起的合金力学性能的降低；对过热和气体的敏感性很小，能很好地焊接和钎焊；冲击时不发生火花，无磁性、耐寒，并有的耐磨性。

锡锌青铜
锌大量溶解于铜锡合金中，在变形锡青铜中锌的加入量一般不大于4%。锌能改善合金的流动性，缩小结晶温度范围，减轻逆偏析。

列入现行中国国家标准中的锡锌青铜牌号为QSn4-3，具有良好的弹性、耐磨性和抗磁性，可在冷态和热态下压力加工，易于焊接和钎焊，切削性较好，在大气和淡水、海水中抗蚀性良好，用于各种弹性元件以及管配件、化工器械、耐磨零件和抗磁零件等。

锡锌铅青铜
铅实际不固溶于铜锡合金中，它以单相、呈黑色夹杂物分布在枝晶间。铸锭中铅分布不易均匀，通常加入少量镍可改善其分布，并细化组织。铅降低锡青铜的摩擦系数，改善耐磨性和切削性，但略降低力学性能。

在铜锡铅合金中常加入3%～5%的锌，以再提高力学性能。

加入0.02%～0.1%锆或0．02%～0.1%硼，特别是加入0.02%～0.2%稀土元素能细化铅质点，使之分布均匀，以改善含铅锡青铜的组织、铸造和力学性能。

列入现行中国国家标准的锡锌铅青铜有QSn4-4-2.5和QSn4-4-4两个牌号，具有高的耐磨性、易切削加工，主要以板、带材形式用于汽车、拖拉机、航空和机械工业，制造轴套和轴承衬垫，有汽车青铜之称。

锡青铜在电气、电子工业中应用广、用量大，占总消费量一半以上。用于各种电缆和导线，电机和变压器的这种，开关以及印刷线路板　在机械和运输车辆制造中，用于制造工业阀门和配件、仪表、滑动轴承、模具、热交换器和泵等。
在化学工业中广泛应用于制造真空器、蒸馏锅、酿造锅等。
在工业中用以制造子弹、炮弹、枪炮零件等，每生产300万发子弹，需用铜130-140吨。
在建筑工业中，用做各种管道、管道配件、装饰器件等。

锡青铜在电气、电子工业中应用广、用量大，占总消费量一半以上。用于各种电缆和导线，电机和变压器的这种，开关以及印刷线路板　在机械和运输车辆制造中，用于制造工业阀门和配件、仪表、滑动轴承、模具、热交换器和泵等。

锡青铜10-1（ZCuSn10Pb1）：硬度高，耐磨性，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。

ZCuSn10Pb5：耐腐蚀，特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。

ZCuPb10Sn10：润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。

ZCuPb15Sn8：在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于大负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。

锡青铜材料

锡青铜强度高，弹性好，耐磨性好，焊接钎焊方便，大气、淡水、海水耐腐蚀性好，切割性能好，适合热压加工。7-0.2磷青铜用于制造耐摩擦部件，如耐磨垫圈、轴承、轴套、涡轮等，也可用作弹簧、弹簧等。

锡青铜板各合金元素的作用：
①锌(Zn):锌在合金中固溶性大，具有固溶强化作用。
②镍(Ni):提高合金的强度、韧性、抗脱锌性和应力腐蚀开裂性。③铅(Pb):增强润滑性，提高耐磨性，提高切削加工性，碎屑易碎，工件表面光滑。
④铝(Al)：提高耐腐蚀性、热稳定性和强度，但过量(超过1%-2%)时会出现脆性。
⑤锰(Mn):提高耐腐蚀性、热稳定性和强度，但在过量(超过1%-2%)时会出现脆性。
⑥镁(Mg):微量镁降低铜的电导率，提高铜的耐高温氧化性，对铜也有脱氧作用。
⑦锡(SN)：抑制脱锌，提高耐腐蚀性，特别是提高耐海水腐蚀性，因此锡黄铜被称为海军黄铜。
⑧铜(Cu):化学稳定性好，强度大，易熔接，耐腐蚀、可塑性、延展性、导热性和导电性高。
⑨铁(Fe):富铁相颗粒存在于超固溶性铁中，熔点高，可作为晶核细化晶粒，防止再结晶晶粒生长，从而提高合金的力学性能和工艺性能。
⑧硅(Si):提高强度和硬度，铸造流动性和焊接性，但塑性降低，如Si和Pb，可以减少摩擦因数。