赣州比亚迪汽车合肥天一限位器性能试验台

合肥天一限位器试验台该试验台实现限位器的性能试验，并绘制相应的性能曲线，对检测结果进行产品合格与否判断。
主要测试项目：操作力矩试验、过载性能等。
设备软件包括：空载力矩清零、耐久回零准确性、助关能量自动判断起始点、预留高低温扩展功能。
试验台由试验台和控制柜等部分组成；试验台由型材结构台架、驱动机构、扭矩检测机构、转角检测机构等组成；各部分结测构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。

驱动装置
合肥天一限位器试验台 利用伺服电机、减速机实现旋转动作，并通过 动态扭矩传感器和角度传感器来实现操作扭矩和旋转角度的检测。在试验过程中，可绘制扭矩和角度、扭矩和时间的关系曲线。
伺服电机通过减速机构减速增矩后，通过扭矩传感器和相应机构带动限位器运动，台体外加有机玻璃罩保护，达到安全、美观的目的。

合肥天一限位器试验台计算机发出控制信号，由伺服电机驱动的施力机构动作，并通过扭矩传感器检测施加的值，直到达到规定的扭矩值为止。在试验过程中，计算机自动计算限位器转动的角度，并可绘制扭矩和角度的关系曲线。

合肥天一限位器试验台夹具的设计使得旋转驱动机构的轴心线和限位器的的轴心线在同一直线上，使得运动时无任何附加扭矩，试验的科学性和合理性。
试件在夹具上安装按照试件在实车的状态，使试件旋转扭矩的性能检测等同实车情况。
限位角、力性能工位用的夹具可实现快速安装，以满足不同被测件在短时间内安装和测试。
过载工位试验过程中，自动对扭矩、角度等参数进行监控，如出现故障报警，则自动停机或声光报警，提示试验人员前去处理。
合肥天一限位器试验台1、汽车四门二盖常温/高低温耐久试验台（电机/气缸驱动
2、汽车门锁门铰链常温/高低温性能耐久试验台（电机/气缸驱动）
3、 动车座椅及其它座椅耐久试验台
4、汽车玻璃升降器实车门耐久性能试验台
5、汽车玻璃升降器模拟门综合性能/在线检测试验台
6、汽车白车身静刚度试验台
7、座椅滑轨/调角器/扶手/靠背/头枕/座垫耐久试验台（汽车/客车/动车）
合肥天一限位器试验台可同时完成四侧门门铰链及限位器的耐久试验，并可测量门的下沉量。
整个试验台采用矩形型钢焊接而成，支架的地脚高度可调并减震，整体刚性足。试验台机械部分主要由主台体、执行机构、限位器安装机构、模拟门铰链、标尺、缓冲器、气路控制柜等组成。