宿州桥梁橡胶支座更换整体抬高同步顶升系统
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≥100跨¥2000.00
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50-100跨¥2000.00
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1-50跨¥2200.00
宿州桥梁橡胶支座更换 整体抬高同步顶升系统
支座病害处治、支座更换的控制原则是支座更换完毕后,支座处梁底标高维持不变 在顶升和落梁时建议临时封闭交通 为了桥梁的规范化,桥梁的设计通常是以特殊的图纸形式进行的。目前轴承产品的形式主要是设计铸钢(包括摇臂、滚子和铰链轴承)、罐式橡胶支座、圆柱轴承和滚珠轴承等。由于支座承载力高、荷载传递均匀、耐久性好等优点,在连续梁设计和特殊要求的设计中,支座逐渐取代传统的橡胶支座。宿州桥梁橡胶支座更换 整体抬高同步顶升系统宿州 支座的外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护宿州 5、“开始”信号发出后,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程(百分表)和油压两项指标进行双控,按每顶起2mm为活塞行程步长,4mm为一个控制步阶,垫一次铁板;每到一个步长、步阶均停留l—2min,由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大。桥梁橡胶支座更换 2.6、墩顶处理及支座安装在支座拆除后,将墩顶支座位置找平、清理干净、吹干、按原位置铺设砂浆,更换支座时,在更换前应对原有支座的位置进行测量记录,控制更换位置,支座更换后符合支座安放位置要求并检查是否合适,接触是否良好、是否有脱落。桥梁橡胶支座更换 在持荷阶段,从设计上可以确保临时支撑的稳定性,采用合理的后续施工方案能够确保顺利实施,而对结构受力an全影响相对显著的阶段是顶升、落梁阶段。(2)持荷阶段施工①支座垫石维修、加高或重浇a.更换后安装的支座均匀受压,在拆除病害支座的同时对加垫钢板、严重破损砂浆垫层等(如有)也一并进行拆除。 (4)为支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层 因桥台沉降导致的梁的纵向位移,如需进行矫正时,通常可采用桥下顶升矫正法,扒杆起吊矫正法或桥上顶升矫正法。对不一样方式的桥梁所采用的顶升办法不一样。对于由T梁或工字梁构成的简支梁桥的顶升,通常可在梁体下放垫块直接用千斤顶顶升的办法进行。 (12)凿除混凝土时采用静力凿除。以减少对顶升系统的扰动。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏,主要病害为:左幅桥52个支座老化开裂,1个支座局部脱空;右幅桥97个支座老化开裂,3个支座局部脱空,5个支座垫石开裂。
宿州桥梁橡胶支座更换合龙段顶升就位后,进行合龙段端口各向坐标测量,通过顶升系统进行调整,合格后将顶升系统千斤顶锁定 6、在顶举过程中,注意及时垫好支撑垫块(钢垫板口200mm—300mm,垫在桥台顶面箱梁端横隔板之下紧靠垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个活塞行程不够,应在确保垫块稳固、到位(顶紧箱梁)以后,让活塞回油回程,取出千斤顶,在千斤顶底座。 采用树脂粘贴支座,要求支座密贴、粘贴液充盈。四氟板顶面均匀涂抹硅脂,粘贴前将上下钢板擦拭干净。3.2.5桥梁复位支座粘贴完毕后,用高压空气清吹伸缩缝及梁底,不留任何约束梁底下落的东西。一切工作完毕后,再次启动同步顶升系统,收回液压油缸,使梁体复位。这个后读数与初始读数之差为桥梁的终位移值,估计该值在7毫米以内【2】PLC控制多液压缸桥梁同步顶升系统的则采用微机监控系统,顶升监测数据可以动态实时显示在监控屏幕上 基本施工步骤如下:桥下组拼吊篮,同时桥面上安装支架并配重,卷扬机拉升吊篮到位作为施工平台,临时连接两侧的吊篮进行固定,通过吊篮上的卷扬机拉升钢套箍并用螺栓按实际要求锚紧,移动吊篮到合适位置拉升组拼贝雷梁与工字钢并安放在特制的牛腿上,放置液压千斤顶顶升梁体,更换支座 众拓路桥拥有的伸缩缝安装及桥梁支座的更换施工队伍,生产设备完善,制造工艺合理,检测手段,产品质量稳定。建立完善的售后服务保障体系,以好的产品创造好的工程,共同服务于我国的交通事业。了解更多桥梁养护工程咨询欢迎来电咨询我们。 1、支座的使用寿命是10-20年,因为各种损害可能使用年限会大大的缩短,但是桥梁的寿命中小桥是50年,大桥是100年,远比支座长,所以要定期更换橡胶支座,这个时候有支座垫石,可以方便更换橡胶支座的时候腾出空间,方便放置千斤顶。 下面小编就跟大家聊一聊吧 顶升时严格按下列程序进行:①操作:按预设荷载进行加载和顶升;②观察:各个观察点应及时反映观察情况。③测量:各个测量点应认真做好测量工作,及时反映测量数据;④校核:数据报送至现场lingdao组,比较实测数据与理论数据的差异;⑤分析:若有数据偏差,有关各方应认真分析并及时进行调整。 3、在顶升前要对操作人员进行技术交底工作,让他们清楚顶升过程中的技术问题和注意事项,确保顶升过程顺序完成。4、千斤顶安装就位,每一主梁底面平行安放2台千斤顶,千斤顶上下都采用400×300×20mm的钢板支垫,fang止混凝土局部受压而开裂。 板式支座安装时应注意:①支座应按设计支撑中心准确就位,安装前应对梁体和支撑垫石进行检查,梁底钢板与支撑垫石顶面尽可能保持平行和平整,支座上下面关联处应能密贴接触,不得出现空隙,同一片梁的各个支座应在同一平面上,避免支座的偏心受压,不均匀支撑与个别脱空的现象由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求
宿州桥梁橡胶支座更换宿州整体抬高同步顶升系统 12、达到规定的抬高量后,检查支座与梁板底脱离情况,其间隙达到能顺利取出旧支座的要求即可,并安放楔形钢垫板等临时支撑。13、需要二次顶升时,用楔形钢垫板做好临时支撑,使千斤顶缸体回油,重新在千斤顶上加厚钢板,二次抬高梁体,直至达到能更换支座要求高度,并安放临时支撑,并采用千斤顶机械阀门锁死千斤顶。 (3)施工准备1、搭设施工平台。3、打磨桥台平面,清理干净桥台部位。4、落实施工荷载,选配施工设备。5、检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。桥梁顶升正式顶升需仔细是以竖向位移和千斤顶油压表读数进行双控 其中4跨和5跨分别为单箱三室预应力混凝土连续箱梁的边跨和次边跨,6跨和7跨为预应力混凝土简支I形梁,各跨设计跨径为25m。在进行桥梁检测时发现4~7跨支座不同程度损坏,为桥梁正常运营,决定更换这几跨的橡胶支座。 利用顶升千斤顶将钢梁提离舶船20cm,以防潮涌导致钢梁与船舶碰撞 支座更换:桥梁顶升呈悬浮状态后,将原破损支座及墩柱顶部清除干净,经测量,画出支座设计位置,确保支座位置处理好后,将新支座放入原支座位置,并清理支座表面的杂物。支座安装前,对楔形垫块下黏结的不锈钢板进行仔细清理,并在不锈钢板与四氟板之间加入硅油,增加润滑性能。 橡胶支座an全存储注意事项:1、选择存放橡胶支座,zhuan用库房存放橡胶支座geng好,需要找空旷通风的地段,保持橡胶支座干燥不宜直接暴晒或潮湿支座,远离酸碱性腐蚀产品及环境,避免橡胶支座表面受损。2、橡胶支座需要用编织袋包装起来,码放前放置隔垫层不能直接接触地面,以免产品受潮损坏。 在顶升和落梁时建议临时封闭交通。支座更换时应根据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选用有利的环境温度下施工。1、橡胶支座受压不均匀,有的支座局部脱空,有的甚至全脱空,不参与结构受力2、橡胶支座开裂3、橡胶支座剪切变形,橡胶支座剪切变形过大,甚至产生裂缝。 整体更换支座施工方案,应通过市计算,确定更换支座的批次,顶、落梁的位移量及工序。顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。桥梁的顶升和落梁应按设计要求进行。支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选择在有利的温度条件下施工。