西藏大型地下矿用卡车

鑫通地下矿卡整车散热器采用组合式设计，分开布置，共三个散热器进行冷却，加大了散热面积且方便清洗，避免了液压油温、液力传动油温与发动机水温之间的相互干扰，提高了散热效率。

运矿卡车目前有两条技术路线，即一体自卸车、铰接运矿卡车；新能源运矿卡车目前不太适合其长距离、长时间运输的运行工况。智慧矿山的建设，估计运矿卡车主要是扮演采掘面到溜井的运输。

鑫通机械UK-20地下运矿车以柴油机为动力，四轮驱动，后卸式车箱，中央铰接液压转向，转向角大，转弯灵活、转弯半径小，适用于2.5mx2.5m以上中低断面的巷道作业。