重庆圆形万向拖链加工
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万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力。
传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以其等速传动.伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度;
注意对准平衡记号,所有零件均按原位安装;每根传动轴的加油嘴,应在同一直线上,万向节十字轴的加油嘴,应朝向传动轴一边,为润滑提供方便;
它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件
按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节(常用的为十字轴式)、准等速万向节(如双联式万向节)和等速万向节(如球笼式万向节)
准等速万向节
指在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动,而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节