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常见油罐车漏油的主要原因 1.油罐车(配件)质量、材质或工艺不佳;油罐车结构设计存在问题。   2.油罐车装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。   3.油罐车紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。   4.油罐车密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。   5.油罐车润滑油添加过多、油面过高或加错油品。   6.油罐车零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。   7.通气塞、单向阀堵塞后,由于油罐车箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

确保你的油罐车冷却系统正常工作和有足够的冷却液,可以潜在地在养护上为你节省数千元。因为冷却系统失效甚至能导致你的油罐车发动机融化掉。如果你的油罐车油压、冷却系统或者任何其他主要系统有问题,油罐车的仪表盘都将会告诉你。而大多数人往往不会注意,这就是为什么制造商求助于自动报警灯,以在有问题的时候给出一个清楚的提示。当自动报警灯亮的时候,就尽快找到技术人员排除故障。

夏天油罐车开启空调时,由于油罐车空调系统要进行冷热交换,所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的,但要确定不是油罐车发动机冷却液等泄漏,而且关闭油罐车空调后滴水现象就会随即消失。如果油罐车发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏,一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置,只要不是特别严重,基本上都可以坚持到维修站再修理,不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表,一有异样立刻停车。

油具有很高的挥发性和刺鼻的味道,如果油罐车有油泄漏的情况应该不难发现。但由于其有高挥发性的特点,所以一般少量的滴落不易被发现,基本要靠气味来辨别。发生油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或油罐车发动机的供油系统等部位。 如果是油罐车的机油、齿轮油等润滑油滴落在地面上,用肉眼就能分辨。因为这类液体的颜色很深,而且用纸沾上立刻就会扩散,用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生油罐车润滑油泄漏一般都不是小问题,引起足够的重视。

梅雨时节由于泥泞、污水难以避免,油罐车车身和底盘的清洁也非常重要。但是大部分司机只留意车身上水垢的清洗,保持油罐车的“卖相”,而忽视了底盘的清理,但事实上,油罐车底盘的污垢更麻烦。据介绍,由于油罐车底盘离地面更近,如果积存的水垢不及时清理,就很容易被腐蚀,因此车主可以考虑在梅雨季节中为油罐车做一次底盘的清洁和防锈保养,整个夏季底盘的安全。

润滑油应根据油罐车发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的油罐车发动机上使用过于的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的油罐车发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升,或选用合成机油性能更佳。另外,现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对油罐车发动机起到较好的保护作用。因此,这种油是好的选择。

经过寒冷和酷热天气的不断考验,油罐车的许多橡胶件都会发生自然老化,这时如果是输油的管路发生了老化渗漏不仅影响汽车的正常行驶,还会引发自燃险情。所以我们要说的个小窍门就是“堵漏”。当发现油管漏油后应立即停驶,关闭引擎,同时检查出漏点,然后将漏油处表面擦净,再用肥皂或泡泡糖堵在渗漏处,后用胶布仔细缠紧,凑合到就近的修理店尽快维修。

许多油罐车司机都遇到过风扇皮带突然断裂的情况,这时没有了风扇辅助散热,再加上天热发动机本身热量就很大,因此很快就会开锅。所以理论上说,只要皮带断了就只能原地等救援了。但如果是在荒山野岭总等着也不是回事,所以我们有个简单的方法仍旧能把车对付回家。当皮带折断后我们可以把断了的皮带用铁丝串联扎好,采用走走停停的方法,随时监测水温表,把车凑合到修理厂,短距离移动应该还是不成问题的。

保护汽车"心脏"的好方法,就是在新车磨合期间,尽量避免紧急加速或者减速,以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后,就主动把汽车送去维修和保养,这时的保养通常是免费的,而且还可以及时避免许多潜在的毛病,如此一举两得的好事,千万别错过。

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