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无锡桥梁盖梁涨拉施工吊篮,桥梁排水管安装设备

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设计依据及参考技术规范

设计依据
FZQ-2M型桥梁外侧施工吊篮购销协议。
参考技术规范
《国家质量体系认证标准》(GB/T19001-2015)
《产品发明专利》(2.9)
《起重机设计规范》(GB3811-2008)
《钢结构设计规范》(GBJ17-88)

主要结构及功能

该桥梁外侧施工吊篮为了运输方便和现场安装,主结构之间采用销轴和法兰连接,其结构见总装示意图。该桥梁外侧施工吊篮在结构上可以分为主车、电动葫芦、立柱、悬臂和电气等几部分,构成一个完整的结构体系。
主车
主车为平面横梁式结构,采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。
主车是桥梁外侧施工吊篮的主要承力构件,长 3 米,宽 1.8 米。
提升小车
由方管和行走部分焊接而成。
立柱
立柱安装在主车的两端,采用型钢和钢板焊接而成。
3.4悬臂
悬臂采用型钢和钢板焊接而成
3.5电器系统
电器系统主电路采用交流 60V 供电,频率 50HZ,控制电路采用 60V 电压控制。本机采用配电柜集中控制,整机功率 3KW。应设接地线。

桥梁排水管安装台车 ,是一种可以为桥梁排水管安装人员在施工过程中提供一个安全作业的吊篮平台。

研发背景

桥梁是横跨在江河湖海上,方便车辆及其行人顺利通过水面而建设的交通建筑物,桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路,桥梁的建造更加方便了人们的通行,减少人们通行时间。桥梁建造时需要在桥梁上安装排水管道,通过排水管道对桥梁上的积水进行排泄,避免积水腐蚀桥梁构件。

传统桥梁排水管安装方法通常是采用在桥下使用吊车吊篮作为安装平台,但是此方法具有一些缺陷,在安装过程中受桥梁高程限制较大,安装高度较高时吊车吊篮不稳导致排水管安装质量较差,存在较大安全隐患,且施工效率低。

一种桥梁排水管安装台车系统以便于解决上述提出的问题。


桥梁排水管安装设备
技术实现要素

桥梁排水管施工车的原理是利用方管制作成的吊篮搭载汽车轮胎底盘进行驱动行走,吊篮则作为桥梁侧面施工的一个安全作业平台。吊篮可以实现360度旋转和上下升降,前后距离可控式调整,让施工的角度更加。整套设备应用了桥梁骨架结构式设计、桥梁力学原理、三角形稳定性原理,使得整套设备性能更加稳定。

功能配置

桥梁排水管安装车搭载了四轮驱动系统、转向系统、智能化电器系统、回转系统、升降系统;使用380V电压,全国普遍通用。


桥梁排水管安装行走车
尺寸参数

整个设备的车身底座以及悬挂吊篮都是可以根据桥梁的路况进行定制。

产品特点

、采用的大吨位汽车底盘结构作为主体,其具备强劲的爬坡能力和灵活的转向能力,快速实现转场作业,可适应于各种凹凸不平的桥面上行走。

、设备模块化拼接结构,现场的安装和拼接工作非常简单,顺畅。

、该侧边的施工平台在功能上实现了更好的延展性,平台比单节排水管的长,可平行于护栏也可深入桥沿底部四米进行施工作业,灵活转向,并且通过升降跨越护栏,跨越灯杆,广告牌等障碍物。

、侧边施工吊篮中二重竖向吊篮的使用也是有效解决了排水管安装竖向施工的难题,采纳了电动吊篮的方式,给整套设备的实用性提升不少上下升价可达100M,全程遥控操作,安全更便捷。

桥梁排水管安装吊篮是根据桥梁以及施工要求量身定制的安全作业平台;给桥梁检修人员提供一个桥梁安全施工的空间。其承载能力强,可随时移动位置,能安全、快速、地让施工人员进入准确作业位置进行流动检测或维修作业。目前该设备已经成为全国各大桥梁养护单位施工产品。

  目前该定制型的设备广泛应用于跨江、跨海、高速铁路(公路)等结构的钢箱梁、钢管拱、钢桁梁、钢箱拱、钢桁拱梁桥及城市高架桥的检修、加固、喷漆涂绘、亮光工程以及落水管安装作业中。

  针对桥梁底部宽度过大、桥梁高度过高、箱梁凹面作业,桥梁墩点等无法抵达的施工,且工期较长的桥梁项目中,定制型桥梁检修设备将发挥的地位,采用的爬坡及调平技术、旋转过墩技术、同步行走技术等多项技术,并且根据桥梁尺寸以及施工要求进行设计制作,成功解决了施工难题。

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