襄阳联杰JG-SO1轨底坡测量仪生产厂商

因车轮踏面的主要部分为1∶20的斜坡，为使钢轨顶面在有锥形踏面得车轮载荷作用下受力均匀，所以在直线上，钢轨不应竖直铺设，而要适当地向内倾斜，钢轨的这种内倾度称为轨底坡！
我国铁路从1965年起，直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40。
设置轨底坡可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上，减小载荷偏心距，降低轨腰应力，避免轨头与轨腰连接处发生纵裂，从运行效果上还可以减轻列车的蛇形运动。
由于中国铁路的快速发展，为了减轻铁路工作人员的工作量，测量轨底坡的仪器也就应运而生。本产品测量速度快、使用方便，白天、夜间均可使用，是工务、工程部门理想的测量工具。

• 供电方式：内置锂电池充电
• 工作电压：3.5V ～ 4.2V
• 充电电压：4.5V ～ 5.5V
•精度：±0.05°
• 分辨率：0.01°
• 工作电流：40mA
• 工作温度：-30℃～ +60℃
• 显示方式：OLED
• 量 程：±1：10 ～ ±1：200
• 整体尺寸：225*90*60mm
• 重量：1.4KG
襄阳联杰机电专注铁路工务量具，轨底坡测量仪电子为我司自主研发产品！