永宁县哪里有汽车维修厂家

附近流动补胎电话，附近移动补胎电话，附近汽车补胎电话，附近移动补胎电话。轮胎是汽车的重要安全部件之一，它支撑着车身和汽车各部件接触，缓冲外界带来的冲击，车辆的行驶性能。
在日常行驶中，由于路况不同，轮胎会出现被扎破的情况，那么有些人就会说轮胎被扎破了就一定要更换新轮胎，这种说法对吗？那么又是在什么情况下才需要更换新轮胎的呢，我们今天和大家聊一聊这个话题。
看轮胎的使用年限
一般家用车的轮胎使用年限是3年，但是也有很多车主能用到5至6年。通常达到这个时间周期，轮胎都会出现老化和龟裂的现象，它的抓地力和安全性都会大打折扣，高速行驶和急刹车的时候就有可能出现问题，造成事故的发生。所以，即使我们日常对自己的轮胎保养到位，在到达使用年还是需要更换的。
每一条轮胎都有自己的生产日期，在轮胎的胎壁上都有标注，它由4位数字组成，后面两位代表年份，前面两位代表周，像“1223”就代表23年12周生产的轮胎。我们更换新轮胎时，要注意检查，避免买到库存积压产品。

汽车防抱死制动系统即ABS，该装置是当遇到情况汽车制动时，根据车轮转速，自动调整制动管内的压力大小，使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态，尤其紧急制动，它将断续制动，即制动——松开——制动，以避免危险。防抱死制动装置，以每秒6~10次的频率进行制动—松开—制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得大制动力，并保持转向灵活。车轮要抱死时，降低制动力，而车轮不会抱死时，又增加制动力，如此反复动作，使制动效果佳。

一般ABS系统的泄压方法是：将点火开关关闭（置于OFF），然后反复踩制动踏板，踏板的次数在20次以上，当踏板力明显增加，即感觉不到踩踏板的液压助力时，ABS系统即泄压完毕。通常修理以下部件时需要泄压：液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等。

ABS系统电脑的更换

用正常的电脑代替原车电脑，观察ABS系统的工作情况，通过对比来鉴别原车电脑有无故障。更换时，将点火开关关闭，拆下电脑上的线束插头，换上正常电脑，插上所有的线束插头，接通点火开关。然后启动发动机，红色制动灯和ABS灯应显示系统的正常状态。

调整前轮速度传感器（以坦孚式ABS为例）：升举汽车，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧松（紧固传感头）螺栓，通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头，清除其表面的金属或脏物，并刮传感头端面，在传感头端面粘贴一新纸垫片（做一“F”标记表示轮），纸垫片厚度为1.3mm，拧松传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，给固定螺栓提供一个新的锁死凹痕面，通过盘式制动挡泥板孔，将传感头装进支架上的衬套，确认纸垫片贴在传感头端面上，并在整个安装中没有掉下来，装复后传感器上连线接触良好。推动传感头向传感器齿圈移动，直到纸垫片与齿圈接触为止，用2.4~4N·m的力矩拧紧紧固螺栓，使传感头定位。重新装好轮胎和车轮，并放下汽车，启动发动机路试，ABS故障指示灯不亮为系统正常，传感器良好。否则，ABS系统仍有故障，须进一步检修。

在检修液压控制装置之前，要按一般方法泄压。拆卸液压控制装置时，拔下电磁阀，取下O形环，用干净的制动液润滑电磁阀O形环，装用性能完好的电磁阀，用4~5N·m力矩交替拧紧固定螺栓，固定好电磁阀，插好接线插头。