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检查井施工准备
技术准备
1.施工图纸及其他技术文件，且已进行图纸技术交底。
2.施工人员应经过塑料检查井的技术培训。
3. 施工人员熟悉图纸，熟悉相关标准图、施工规范等。
4. 与其他协调解决施工中相互冲突的技术问题。
5. 施工技术人员已向施工班组进行技术、安全交底。

检查井施工工艺操作要求
井坑开挖应与管沟同开挖，开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。井坑边坡应与管沟边坡一致，并不得扰动基土超挖。如基土受到扰动，则应按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268的相关规定，根据基土的土质采取补救措施。有沉泥室的雨水检查井井坑，应根据选用的规格局部开挖沉泥室深度，并考虑井座主管线偏置因素，偏置端的坑壁应与管端齐平。在地下水位较高的地区或雨季施工时，应有排水、降低水位的措施。

检查井井盖安装
1.井盖安装前应测量井筒长度，并切割多余的部分。
2.井盖应按检查井的输送介质的性质确定，污水井盖和雨水井盖等不得混淆。
3.有防护井盖的污水检查井的井筒上应安装内盖。

较为流行的预制混凝土检查井主要有：预制拼装式、混凝土砌块式、现场浇注式、现浇及预制组合式等。传统的市政检查井大多数采用粘土砖，内外层批荡素砼，高渗漏、低强度、耐久性差，普通直径Φ1000mm圆形检查井施工周期2-3天，而起施工则对城市的交通有很大的影响。而对于钢筋混凝土检查井而言，其可以更好地免除了传统砖砌检查井缺点，在结构强度、施工周期、快捷拼装、受施工人员水平影响等方面优点明显。钢筋混凝土检查井的预制须符合国家有关的规范标准。2000年，钢筋混凝土检查井主要利用拼装模块，更好实现其制作工业化、标准化、模式化。

预制检查井的正确安装步骤：
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制混凝土检查井井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺；
2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面，以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑基层，整理井口后用C30细石混凝土调平，将事先预制的预制混凝土检查井井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实；
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅碾压；
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙状；
5、安装井座时，将预制混凝土检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段，城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声，为避免或减小由此产生的噪声，安装井座时，将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向，使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声；
6、预制混凝土检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度，安装预制混凝土检查井井座时可根据具体情况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面，其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体碾压成型，具有良好的路面整体性。

在生产水泥检查井的过程中，所需要的原料也是有讲究的，原料主要有以下要求：
　　一般采用中砂，混凝土和易性好，抗渗性能好，而混凝土强度较低，制管中易塌落；砂子偏粗，混凝土和易性差，抗渗性能好，而混强度较高，制管中不易塌落，砂率的选择也很重要，砂率高，混凝土和易性好，成型性好，抗渗性能好，而制管中的混凝土易塌落；砂率低，混凝土和易性差，成型性差，抗渗性能差，而制管中混凝土不易塌落。
　　检查井沉陷原因分析：
　　施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节，施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果。其原因主要存在以下方面：
　　检查井地基承载力不够。
　　路面上的重力动荷载是通过水泥检查井的井盖传至检查井井体，雨水检查井，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力达到一定的强度，否则，在上部长时间动荷载的作用下，水泥检查井，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉，检查井出现凹陷，路面不平整。