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标准海运冷藏集装箱的制冷方式
机械压缩制冷:是当前成熟也是被广泛应用的一种制冷方法,分电力驱动和自带动力直接驱动两种方式。当前可以满足海上运输,为解决陆上运输中的能源问题,可以配置发电机组或挂装电源。由于整套设备和系统比较复杂,维修工作量较大,管理费用较高。用于冷藏集装箱的制冷机组(reefer unit)具有如下特点。
1.制冷量一般为3000~5000w。
2.压缩机为半封闭或全封闭单级活塞式。
3.冷凝器为风冷式或水冷式。
4.由电力拖动,能适应200V和400V电压,以及50Hz和60Hz周波的电源。
5.蒸发器为风冷式,其风机可以作有级变速。
6.用R22、R134a或R404A等非CFC冷剂,已经使用R12作为冷剂的现有机组考虑置换问题。
7.布局力求紧凑,尽量少地占据箱内空间,在既定横截面的条件下,力求减少机组的厚度。
特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,适用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。
按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。
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使用要求:
冷冻货长距离运输时,箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货,其温度误差应不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
集装箱运送新鲜水果、蔬菜等,应及时打开新风口,进行通风换气。但运送冷冻货时,应关闭新风口。
在运送纸盒包装的冷却货时,应根据室外气温及湿度情况,及时进行通风,保持箱内空气的干燥,防止包装箱外表面凝露。
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冷藏冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关,当达到设定温度范围-18℃±3℃后,应维持其箱内温度的稳定。但在计算冷藏箱不制冷时箱内温升时,可采用如下经验公式作为标准值计算
1)冷却货(不通风时)0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷冻货0.0067*(tw-tn) ℃/h
式中tw和tn分别为外界温度和箱内温度℃。
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专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

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