无锡地下车库坡道融雪伴热电缆汽车坡道融雪系统工作原理

自限温电热带的带芯是一种很复杂的高分子复合物，它由多种材料和导电介质复合而成，经过特定的化学变化和物理处理之后挤出成型，在两条平行导线之间组成的一条保持连续平行的加热原件。在加热过程中，这个高分子材料的内部半导体通道的数量----电阻发生了惊人的正温度系数(简称PTC效应)的变化，且具有特殊的分子记忆能力，而且这种记忆性反应强烈。当环境温度升高时，高分子聚合物微分子膨胀，碳粒渐渐分开，引起了电路中断，电阻上升，伴热线自动减少功率输出；当环境温度降低时，高分子聚合物微粒间距又收缩变小，碳粒相应连接起来形成电路，伴热线发热功率又自动上升；当环境温度处于某一稳定状态时，系统将达到热输出稳定，使其具有温度自限性。它控制温度不会过高亦不会过低，能自动调节。从而，达到了安全可靠的目的。

采油自限温电伴热带针对原油中的稠油、含蜡原油、高凝油等石油均因“物性差”，在开采生产中，当原油从油层通过油管和输油管达到集输泵站时，由于热量损失，使原油温度低于临界波动温度这会导致蜡的析出沉积，粘度突增，增大流动压力降而致不能顺利开采。“热力采油”是利用热源沿采输过程中，通过载体与原油(稠、蜡、凝)进行热交换，补充热量损失，克服上述问题，达到顺利开采之目的。

管道道防冻自调控温电伴热带”，在原产品的基础上进行了改进， 可用于维持温度不超过65℃的防冻和保温应用。 电伴热带外的屏蔽网可以增强其机械强度，另外可以提供塑料管道所不具备的接地途径。热塑材料和聚烯烃外护套可以进一步增强其防护性能；的护套材料使之能抗潮湿与腐蚀；自调温性能便于设计与安装；可以叠搭和任意剪切，不会造成电热带损坏或温度