四川米仓天府国际机场进出口价格

成都天府国际机场（Chengdu Tianfu International Airport，IATA：TFU，ICAO：ZUTF），位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇空港大道（属成都东部新区建设范围），北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽 。 2015年9月28日，中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”；2016年5月7日，成都天府国际机场正式开工 ；2020年12月6日，成都天府国际机场校飞成功 ；2021年3月25日，成都天府国际机场试飞完成 ；2021年6月27日，成都天府国际机场正式通航 。 截至2021年6月，成都天府国际机场有2座航站楼，建筑面积共71.96万平方米；民航站坪设210个机位，其中C类机位113个、D类机位7个、E类机位82个、F类机位8个；跑道共3条，规格分别为4000米长、60米宽，3800米长、45米宽，3200米长、45米宽；可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的使用需求。 2021年，成都天府国际机场共完成旅客吞吐量435.4758万人次，全国排名第47位；货邮吞吐量19853.7吨，全国排名第49位；飞机起降3.7103万架次，全国排名第65位 。

天府综保区选址位于成都天府国际机场北侧，本期规划面积约1.083平方公里（约1625亩），其中口岸功能区约540亩，为机场一期国际货运区（已建成）；保税功能区约1085亩，创新采用“区港一体化”理念打造四川省空港型综保区。 天府综保区对标国内综保区，空港特色，沿空侧合理布局各功能板块。明确了产业定位和特色优势，将发展物流和供应链管理业务，积极拓展创新服务业务，兼顾开展由国际贸易延伸的制造业务。现拟入区项目20余个，已签约项目12个。 为确保天府综保区按照“海关特殊监管区域应当自批准设立之日起1年内申请验收”的要求顺利验收和封关运营，东部新区与成都产业集团合资组建空港产城公司，整合双方优势力量投资、建设和运营天府综保区。目前，天府综保区一期399亩已于2022年3月底实现全面开工，目前建设正按计划有序进行，预计2022年底将全面建成具备封关验收条件。

空运出口报关流程 1、出口商与国外进口商签署外贸合同。 2、报关行派车前往出口商仓库提货。 3、货物运输到机场货站然后过光机进入货站待打板。 4、报关行申报舱单和发送运抵给货站方。 5、报关行根据出口方给的单证在单一窗口录入数据并上传单证。 6、报关行根据报关资料核对申报数据，无误后直接单一窗口申报。 7、若不查验，海关直接放行结关。若遇到查验，查验无异常海关放行结关。 8、货物打板，等待上飞机。

邮件处理中心
成都天府国际机场邮件处理中心（中国邮政）每小时处理效率达8.4万袋（件），能满足20个车位同时在线接卸、138个车位同时在线发运，双层、单层分拣机格口分别为400个、294个，具备直分至县、乡镇、网格的能力。

让成都成为新发展格局战略实施的重要支点



天府国际机场建成投运后，成都成为继北京、上海后中国大陆第3个双机场城市。“两场一体”*协同运行是对成都机场发展的基本要求，也是机场形成发展合力，共同形成战略发展局面的需要。汪所长强调，拥有双机场的成都，目前需要静下心来，在产业链供应链组织上花更大的力气，尤其是按照提出的加快建设现代流通体系的要求，做好依托双机场的串接生产、消费的流通体系设计，把国内国际产业链供应链组织这篇大文章做好，实现经济的持续发展。是按照构建新发展格局形成大循环、双循环的产业链供应链组织，使成都成为构建新发展格局战略实施的重要支点。



新业态新模式是我国外贸发展的有生力量，也是国际贸易发展的重要趋势。近年来我国外贸新业态新模式快速发展，其中跨境电商规模5年增长近10倍，促进了外贸转型升级，尤其在冲击下为稳外贸等发挥了重要作用。



6月22日主持召开常务会议，会议指出，下一步要完善跨境电商发展支持政策。扩大跨境电商综合试验区试点范围。优化跨境电商零售进口商品清单。便利跨境电商进出口退换货管理。制定跨境电商知识产权保护指南，防范假冒伪劣商品。积极推动海外仓发展。鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等参与海外仓建设。



成都也在积极抓住跨境电商发展新机遇。在商务部外贸发展事务局支持、四川省商务厅的指导下，成都市跨境电子商务协会联合四川省供货商商会将于2021年9月2日至4日在成都市世纪城新会展中心举办中国西部跨境电商博览会，展会面积将达到23000平方米，汇聚跨境电商展商超800家。预计将迎来超30000观众人次莅临现场参观。

都天府国际空港综合保税区（以下简称天府综保区）对标国际自由贸易港区，秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念，遵循“高起点、高标准”的建设标准，打造成都天府国际机场枢纽建设重要支撑，东部新区开放创新战略平台和成渝地区开放协同发展枢纽。

功能定位

（一）机场枢纽建设的重要支撑

充分发挥综合保税区对外交往平台和窗口的功能，以服务成都天府国际机场航空国际货运为重要功能，聚集进口分拨、出口集拼、中转集拼，以及各类物流和供应链企业，助力天府国际机场的枢纽建设，也为成都建设国际门户枢纽城市提供功能平台支撑。

（二）东部新区开放创新战略平台

围绕外贸、外资和新业态的发展需求，以贸易自由化和投资便利化为主要方向，强化政策制度创新、体制机制创新、业务服务创新力度，以开放创新发展构筑国际竞争新优势。

（三）成渝地区开放协同发展枢纽

依托成都天府国际机场国际航空枢纽和临空口岸优势，促进周边地区多种运输方式的无缝衔接和转运，推动物流链、贸易链、资金链、信息链的纵横整合，促进成渝地区合理布局资源链、创新链和价值链，支持现实需求牵引下的区域协同创新合作，探索以保税服务联动为核心的成渝地区协同发展新路径。