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从目前已有的电动汽车整车产品的检测过程来看,大部分车型都是经过多次整改才能够达到国标的相关规定。鉴于电磁兼容问题的重要性,基于电磁骚扰耦合和传播的一般机制,本文给出了电动汽车用电机驱动系统的电磁兼容分析及解决方案,并给出了电磁兼容的测试结果。1车用电机驱动系统电磁骚扰分析车用电机驱动系统的电机控制器由主回路、控制电路、机箱、散热器、电缆等几部分组成。其中主回路的主要部件为功率模块,如IPM或IG等,是控制器的主要骚扰源,而平行双线组成环路的电感。仪器上读到的电压值与导线中的电流值通过传输阻抗换算。传输阻抗定义为:仪器输入阻抗上感应的电压与导线中的电流之比。对于一个具体的,可以从厂家提供的说明书中查到它的转移阻抗ZT。导线中的电流等于:I=V/ZT如果公式中的所有物理量都用dB表示,则直接相减。对于机箱的泄漏,要用近场进行探测。近场可以看成是很小的环形天线。由于它很小,因此灵敏度很低,仅能对近场的辐射源进行探测。这样有利于对辐射源进行。湖南岳阳临湘三方仪器检测校验仪表校正联系人

本仪器检测服务有限公司是经合格评定国家认可(英文简称:CNAS)认可机构,是为企业及机构提供仪器检验、仪器检测的三方正规校准机构,所出具的检测和校准报告符合ISO、UL、3C、CQC、CE及客户验厂审核等要求,检测和校正报告可在CNAS、ILAC、MRA框架内签订互认协议的欧盟和美洲等56个和地区互认。仪器检测业务覆盖各个行业,在国内设有多家分公司及合作商,可提供工程师下场现场校准检测服务,检测品种已覆盖行业种类的95%以上,出具CNAS证书。

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