山东建友搅拌站25混凝土搅拌站
-
面议
江苏南沿江城际铁路项目起于南京枢纽,终于太仓站,线路全长278km,设计速度350km/h,自2018年10月开工建设,预计建设工期为4年。
为确保该项目前期建设,山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备先后发往项目各工地,被客户应用到铁路前期建设之中,为铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供的混凝土。
山推建友混凝土搅拌设备整体采用模块化设计,由骨料配料系统模块、斜皮带机模块、计量模块、搅拌模块、外装修模块、电气系统模块等模块组成。
深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥,是继港珠澳大桥之后又一超大“隧、岛、桥”集群工程。它距港珠澳大桥正北38公里,起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通,全长24千米。
山推建友参建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站的核心搅拌装置—搅拌主机整体呈间断型螺旋结构,沿径向和轴向的合成运动产生循环的空间立体搅拌轨迹,使物料得到充分的混合,搅拌性能得到充分;其内部衬板、叶片材质为合金耐磨铸铁,具有超长的使用寿命;搅拌装置可根据混凝土拌制要求,采用各种布置形式,满足各种混凝土拌制要求。
山推建友混凝土搅拌设备凭借可靠的产品性能,赢得了越来越多的国内外客户选择,在伶仃洋上再展风采。
西安外环高速公路全长270公里,由西安外环高速南段(70公里)、西安外环高速北段(原西咸北环线122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里),玉山至蓝田段(12公里)共同构成。西安外环高速南段作为“西安四环”后的“断头路段”已经开工。
为确保该项目建设,山推建友2台SjHZS120-3R混凝土搅拌设备整体采用模块化设计、可靠的骨料配料系统、的计量系统、全密封的中储料仓,并配备大排量空压机及储气罐,设备运行更加平稳,性能更加可靠,以的产品助力该项目建设。
山推建友助力包银铁路建设的3套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用,再次助力大型国家基础建设,为铁路建设提供稳定的混凝土。
据悉,包头至银川铁路是京呼银兰大通道的重要组成部分,该铁路的开工建设,对“十三五”末贯通京呼银兰大通道,促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展及加快西部大开发具有重大意义。
2019年12月,山推建友助力汕汕铁路建设的3套SjHZS180-3R混凝土搅拌站顺利安调完毕并交付客户使用。山推建友搅拌站凭借模块化的结构设计、的搅拌主机、计量、集装箱式外装修、转场可重复利用等产品特点通过客户使用验证,助力国家铁路建设。
据悉,汕汕铁路,是汕尾—汕头铁路。其作为汕头地区连接汕尾地区的高速铁路骨干项目,建成后将大大缩短汕头地区通达汕尾枢纽及珠三角地区的距离,对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试,顺利打料,助力国家莱荣高铁建设。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。
为了项目进度和施工质量,山推建友售后服务人员不畏严寒,发扬苦干实干精神,奋战在施工前线。他们克服现场种种困难,及时沟通客户需求,根据实际情况不断调整施工方案,加班加点推进施工进度,用行动保障了设备的提前交付,让客户见证了山推建友的服务效率和服务质量,为项目建设提供了坚实后盾。
2020年7月,随着后一声炮响,由公司中铁客户承建的大临铁路临沧段长隧道——红豆山隧道顺利贯通,标志着国内、世界的有毒有害气体隧道掘进难题顺利攻破,为大临铁路早日开通奠定了坚实基础。
期间,山推建友2台SjHZS120-3R和2台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备助力红豆山隧道及大临铁路建设,为项目建设输送的混凝土,确保项目顺利推进。
2015年6月,山推SjHLS180-5G商品混凝土搅拌楼成功应用于华润水泥项目。该项目使用的SjHLS180-5G商混楼自动化生产线,项目采用整体外封形式,厂区干净整洁、环保,真正实现了蓝天白云下的国内花园式搅拌楼基地。
2016年6月,中建客户购买山推建友的SjHZS180-5G商品混凝土搅拌站成功矗立在山东青岛。其的远程操控能力和智能化监控、材料监控功能为客户提供了便利,同时其绿色、智能、环保、的产品性能让商品混凝土的生产原理扬尘,成为当地的产品。