我公司生产燃气设备:煤改气，点供设备L-CNG汽化调压一体撬，CNG减压撬 200- 2000方现货，LNG200 -3000现货，调压柜（箱），LPG汽化调压撬。真空低温管道，真空低温软管(氧，氮，氩，LNG)。燃气调压阀，切断阀，低温不锈钢软管（卸车.增压.回气），低温阀门，。气体充装排汇流排.低温液体泵.气体配比柜.调压阀组.各种气体配件.资质。
每种种类又有好几种不同大小规格。种类多达30余种。从原料细分国产料跟进口料。可以完全按照你的工况配置适合你的配件。能在低温两百度长期使用。
低温泵密封件的绝缘性：不受环境及频率的影响，体积电阻可达1018欧姆/厘米，介质损耗小，击穿电压高。
四氟铜粉活塞环采用的是全新聚四氟乙烯添加铜粉混合模压再经由数控车床加工成精度非常的密封圈。Z型搭口设计是为了安装又比斜口密封效果好而设计的。
在高压级中，道环因压差大，磨损也大，缝隙的增大将引起大量泄露。失去密封作用。此时主要 压差由第二道环承担，第二道环即起道环的作用，其磨损也将加剧，以此类推，所以高压级宜采用较多的环数。结合实际使用情况，笔者认为，在压力≤8MPA以下，宜选用4-5道环，在压力≤20MPA以下，宜选用6-8道环。
填充聚四氟乙烯活塞环的开发使用虽还不能达到完全无油润滑，但因其较金属环运转周期长得多，在国内各化工生产厂家得到广泛的认可和使用。不过使用中需注意的是，由于材料刚性小，在气缸内径超过300mm时，要考虑增加张力环，否则活塞环在安装状态与气缸壁产生较大间隙，造成活塞环自紧密封得压差建立不起来，而直径大于700mm卧式压缩机，支撑环磨损十分不，而已已不再适合采用四氟环。