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襄阳车间地面修补料颜色全国可发

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路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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粉尘危害严重岗位主要集中在大锯锯割、手工打磨、异型加工、桥切作业处;噪声危害严重岗位主要集中在大锯锯割、异型加工、圆盘锯切割、桥切、手工打磨作业处;化学毒物危害严重岗位主要集中在用含有苯的胶修补大理石的刷胶岗位。石材加工企业生产过程中涉及的主要职业病包括尘肺病、噪声聋和职业中毒等。石材加工生产企业存在的主要职业病危害是矽尘。因为石材加工的主要矿物成分都是化硅(SiO2),在生产过程中都会产生大量矽尘(矽尘是指游离化硅含量在1%以上的粉尘),作业人员吸入矽尘,就会患矽肺病。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现 3mm 超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达 22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达 80Mpa 以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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■包装及贮存
1、包装:粉料 25kg/ 袋,50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射;应防止受潮。
2、保质期为三个月,超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量:按 1mm 厚度计算,每平米用砂浆重量为:2 公斤左右。
“决定专注,服务成就未来”,北京安建宏业公司以专注的态度、的服务服务于客户。公司技术力量雄厚,目前拥有五大生产基地:北京、武汉、兰州、成都、合肥,成都。
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筒压强度为1MPa压力下的体积损失率为增加性能可比性,表2中的3类产品均取相同粒度(.25~.42mm)的样品。3球形闭孔膨胀珍珠岩各项性能的具体说明4.3.1粒度我院研制的球形闭孔膨胀珍珠岩与国外同类产品均取小于6目尾砂原料加工而成。设计这种粒度的产品,一是为了充分利用尾砂,二是便于电炉膨化和降低能耗。实际上,.15~1.5mm粒度的产品均在我们的研究之列。3.2堆积密度球形产品的堆积密度普遍传统多孔产品的堆积密度,这是由于颗粒间的空气间隙减小和颗粒外壳玻化变厚所致。值得注意的是,就真密度而言,在用砂粒度相同的情况下,球形产品反而小于传统产品。
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主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,
修补后 2-3 小时能实现快速通车。

与天然花岗石相比,钢化花岗石具有以下多种特性:光泽度好,可保持5年不变。色泽一致,不似天然花岗石色泽有深有浅。不易褪色,由于钢化花岗石表面有一层钢化玻璃,经日晒、雨淋亦不易变色。对无害,不含任何对有害物质且无任何放射性元素。硬度略低于天然花岗石,抗压强度≥32.6MPa,抗折强度≥26.67MPa。防滑耐磨,用5g重荷毛刷5次光泽无变化。耐酸碱,用稀硫酸和氢氧化钠,单浸泡24小时无变化。

下一条:金昌c40灌浆料工厂
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主营:灌浆料,路面修补料,水泥自流平,环氧砂浆
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