临夏WE94镁合金价格批发

WE94镁合金密度比铝合金小，比强度高，抗震等性能也更，应用前景广阔。国内镁矿储备、镁合金产量，为镁合金行业发展奠定基础。镁比铝轻1/3，强度钢和铝，是很轻的结构性材料，且铸造性良好，压铸速度较铝有优势，产品更薄，并拥有更好的降震减噪、承受冲击载荷能力大、电磁屏蔽性能等效果。

WE94镁合金零部件，技术上实现0-1的突破，并逐步获得市场认可，单车用量快速提升，市场空间广阔。国内汽车镁合金件主要小于1kg的支架类为主，如方向盘骨架、车灯散热架、转向管柱支架等，随着新能源车渗透率提升，对于镁合金大件的需求迫在眉睫，目前镁合金仪表板管梁（4-6kg）已在多个品牌车型应用，电驱动壳体（10-15kg）也开始量产装车，未来四门内板（4-5kg），后掀背门（≈10kg）也有望批量装车。我们测算，2022年国内汽车行业镁合金总消耗量为10万吨，平均单车用量3.7kg，预计2030年总消耗量将达到45.4万吨，平均单车用量14.8kg。

WE94镁合金铸造镁合金是目前应用多的镁合金，其铸造方法主要有：砂型铸造、模铸造、半模铸造、熔模铸造、低压力铸造和高压铸造等。铸造镁合金主要应用于汽车零件、机件壳罩和电器构件等，其主要特点是生产、精度高、表面质量好、可生产薄壁及复杂形状的构件等，目前较常见的铸造镁合金有Mg-Al、Mg-RF等系列。然而，铸造镁合金的力学性能不够理想，产品形状尺寸存在一定的局限性且容易产生组织缺陷，导致镁合金的使用性能和应用范围受到很大限制。

通过合适的热处理工艺，可以改善镁合金薄板的力学性能和耐腐蚀性能，如时效处理、固溶处理等。热处理过程中WE94镁合金的相变行为对于性能改善具有重要影响，需要深入研究其相变机制和规律。

WE94镁合金在汽车车身、底盘等部件中的应用，可以显著减轻车辆重量，提高燃油效率和行驶性能。镁合金薄板在航空航天结构中的应用，可以降低的重量，提高载荷能力和航程。

WE94镁合金在电子设备外壳、散热器等方面的应用，有助于提高设备的散热性能和可靠性。镁合金薄板作为一种重要的轻量化材料，具有特的材料特性和的性能，在各个领域中具有广泛的应用前景。

WE94镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。镁合金的密度较小，强度高，弹性模量大，散热好，消震性好，镁合金能承受的冲击载荷能力比铝合金大，并且镁合金具有良好的耐腐蚀性能。镁合金主要由原镁加工冶炼而成，原镁在地球中的储量比较丰富，除了镁矿石中可以提取出原镁外，在盐湖和海水中也储存着大量的原镁，经过提纯便可得到。WE94镁合金主要的应用领域是汽车制造，其次在航空、航天、化工、火箭等工业部门也得到广泛应用。

目前，镁合金主要的下游应用领域是汽车的生产与制造，约七成的镁合金都用于汽车制造。镁合金之所以广泛应用于汽车制造中主要是由于其密度小、质量轻且强度高，能在不降低汽车质量的同时减轻汽车重量。据预测，车重每减少100克，燃油车的百公里油耗可减少0.3-0.6升；车重每减少50%，二氧化碳排放量能减少13%；整车质量降低10%，燃油效率可提高6-8%。因此节能减排将会推动汽车轻量化发展的进程，继而拉动镁合金材料的需求上涨。同时，近年来新能源汽车火热发展，新能源汽车的投资持续加大，许多新能源汽车车企都使用铝、镁轻质合金部件减重以提升其续航里程。2021年，我国的汽车销量止跌回升，并在2022年继续上涨至2686.4万辆，而我国的新能源汽车销量从2015年至2022年持续上涨，尤其从2021年开始，新能源汽车的销量增速加快。汽车轻量化是未来汽车制造的必然趋势，汽车市场需求火热也必将拉动镁合金需求量持续上涨。