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三维植被网,覆土回填完毕,进行液压喷播,即将草籽(按每平方25克左右喷播)和促使其生长的附着剂、木纤维、肥料、生长素、保湿剂及水按一定比例混合搅拌,形成均匀混合液,通过液压喷播机均匀喷洒于坡面上。 4.覆盖 喷播植草施工完成之后,在边坡表面覆盖无纺布,以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷,促使种子生长。若温度太高,则无需覆盖,以免病虫害的发生。

护坡三维植被网,互通立交是高速公路的重要组成部分,是司乘人员的视觉中心,也是高速公路进出口城市感观的印象,规划在满足行车安全等功能需求的基础上,充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交,绿化以植草为主,辅以少量植物造景来点缀,创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法,使互通空间更具有开阔的意境,大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调,更能表现互通的线型美,行车标志,提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳

种草三维植被网施工前,组织全体施工人员认真学习施工质量标准,加强质量教育,强化职员意识,建立以总工程师为核心的质量检查,监督保障体系,每道工序完工后须经施工班级自检、质检员检查、总工程师审查合格后,报监理处检查合格后方能进行下一道工序施工,严禁不合格工序流入下道工序之中。施工中主动接受项目监理工程师指导监督,具体措施如下:

三维植被网种子的质量监定:以灌木群落为目标群落是边坡生态防护设计原则。按设计要求,根据当地的季节、土质条件等因素的不同,采用原有的乡土植物种类,结合冬季是绿色的外来植物种子,配以适合在斜坡上生长的深根型、葡萄型、耐旱、耐贫瘠、抗逆性强的草种和目标树种的种子进行混播,选择适合的植物种子及其种子配比,以达到四季长青的景观效果。在喷播前对批量种子发芽率进行测定,并根据实际情况测定面积计算种子用量,确保喷射效果及质量。

三维植被网可以模拟植被的能量和物质循环过程。多含量复合肥(0.6~0.8%),主要是普通复合肥和供肥期长、不易流失的长效复合肥。 5)、保水剂(0.25%):一种的土壤保湿,其微粒膨化体吸收和释放的水分解能使土壤保水,可供植物生长期反复地吸收。 6)、团粒剂(0.3‰):高分子树脂类制剂,能解决基材混合后形成易于植物生长的团粒结构。 7)、微生物菌剂(0.154~0.2‰),根际细菌制剂、内生菌根以固氮根瘤剂等大量活性微生物的间接肥料,能增强植物在贫瘠立地的固氮能力和适应能力。

三维植被网可以用于研究不同植被类型的生态系统服务。(1)对所有种子进行发芽率测定,依据测定结果计算播种量。 (2)对发芽困难的种子再喷播应在适宜的时间里,用温水浸泡处理和催芽处理,具体方法根据种子的特性而定,以植物种子的正常出苗。 (3)选用吸水性强、保水性好的无纺布作为覆盖材料。

通过三维植被网可以优化植被管理和保护策略。(1)修整坡面:清理坡面杂物、危石,使坡面基本保持平整,对浅层不稳定的坡面,做好稳定固后并可采取点状喷浆使其稳定。 (2)对坡面残存植物,在不防碍施工的情况下应尽量保留。 (3)对过于平滑的坡面,应建造一定的凹凸粗糙面,以营造植物的生存空间,防止基材流失。

三维植被网可以用于研究植被对地表温度的调节作用。护坡植物的生态稳定性方面的作用有:能拦截的雨水冲击,减少滴溅能量;通过吸收和蒸腾作用降低土体孔隙水压力;根系深扎交错能增加土体内聚力,提高建植层土体的凝聚强度。通过三维植被网可以模拟植被对碳循环的贡献。

三维植被网可以模拟植被的物种多样性和分布格局。客土喷播绿化是是将草种肥料、保水剂、土壤、有机物、稳定剂等混合物充分混合后,通过喷射机按设计厚度均匀喷到需防护的工程坡面,以达到景观近似于自然绿化目的。 该项目机械化施工,建坪速度快、,并且节省后期养护费用,减少和防止冲刷,减少清理费用及危险灾害的发生。三维植被网可以帮助人们更好地理解自然生态系统的复杂性。

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