惠州博罗废旧桥梁拆除多少钱,拆除工程

“植筋”技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术;可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋;现已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程，如：施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救，构件加大截面加固的补筋，上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长，房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。

安全施工要求
启动前，应检查电动机、电缆线是否正常，保护接地，防护装置，锯片是否符合要求，安装是否正确。启动后，先空载运转，检查锯片运转方向，升降是否灵活，运转是否异常，一切正常后，方可作业。切割厚度应不超出机械出厂规定。防止卡锯片、绳锯等。混凝土切割作业中，有异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。切割的混凝土块大小应严格计算。作业后，应清洗机身，擦干锯片绳锯，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干燥、通风处。

架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

耳墙在拆除时，为了安全，用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔，打出吊装孔后，穿入钢丝绳稳住耳墙，然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面再用气割割断主筋，将其吊装上车拉走。锥坡拆除，人工用撬棍从上到下逐层拆除，拆除后直接装车运走。

桥梁无损静力切割拆除一种环保﹑、安全的新型静力拆除施工工法，是针对切割分离大型钢筋混凝土构筑物而设计的，它的主要原理是通过液压马达高速驱动带有金刚石串珠的钢丝绳索绕着被切割物体运转，在一定张拉力的作用下，高速磨削被切割物体，产生的磨屑和热里被冷却水带走，终达到分离被切割物体的目的。

桥梁拆除注意事项;1、严格按照施工方案执行拆除块体的大小。2、开始拆除前严格检查临时支撑架的整体稳固性。3、每根支撑梁将块吊装块体切割成八字型，以便于吊车吊装。4、吊装前检查吊装所用钢丝绳索，如发现老化或局部脱丝，立即更换，严禁使用。吊装中块体下方及吊车大臂旋转范围内严禁站人。5、块体装车后采用绳索稳固块体，防止运输途中发生意外。6、机械破除时周边10米范围内严禁站人。