地铁施工打桩泥浆污水处理设备斜管沉淀器

一、地铁施工打桩泥浆污水处理设备斜管器工程概述；
地铁隧道项目施工过程中，地下隧道盾构工程开挖环节会有部分废泥浆产生。泥浆在钻进过程中，由于钻渣不断地进入到泥浆中，泥浆的比重、含沙量等发生变化，无法及时处理的泥浆会使得施工现场恶劣，泥浆水四溢污染施工环境。须对其进行净化处理，对于工程施工产生的大量废浆，目前市场上废浆排放主要是用泥罐车直接外运，然后排放至地点处理，有些废浆会造成周边环境污染。主要是进行固液分离，将泥浆中的钻渣分离排放后再尾水得到循环使用。

二、地铁施工打桩泥浆污水处理设备斜管器工作原理；
斜管沉淀池是指在沉淀区内设有斜管的沉淀池。在平流式或竖流式沉淀池的沉淀区内利用倾斜的平行管或平行管道（有时可利用蜂窝填料）分割成一系列浅层沉淀层，被处理的和沉降的沉泥在各沉淀浅层中相互运动并分离。根据其相互运动方向分为逆（异）向流、同向流和逆向流三种不同分离方式。每两块平行斜板间（或平行管内）相当于一个很浅的沉淀池。
斜管沉淀器，是在泥渣悬浮层上方安装倾角60度的斜管组件，便原水中的悬浮物，固体物或经投加混凝剂后形成的絮体矾花，在斜管底侧表面积聚成薄泥层，依靠重力作用滑回泥渣悬浮层，继而沉入集泥斗，由排泥管排入污泥池另行处理或综合利用，上清液逐渐上升至集水管逐渐排出、可直接排放或回用。
斜管沉淀器，是根据平流式沉淀池去除分数性颗粒的沉淀原理制作而成，通过在池内增加斜管，减少水力半径的同时，加大水池过水断面的湿周，因此水流在相同水平流速V时，可以的降低雷诺数Re，从而减少蓄流，促进沉淀，另外，加设斜管还可以使颗粒沉淀距离缩短，减少沉淀时间，提高沉淀效率。

三、地铁施工打桩泥浆污水处理设备斜管器特点；
1、利用了层流原理，提高了沉淀池的处理能力；
2、缩短了颗粒沉降距离，从而缩短了沉淀时间；
3、增加了沉淀池的沉淀面积，从而提高了处理效率。这种类型沉淀池的过流率可达36m3/（m2.h）,比一般沉淀池的处理能力高出7-10倍，是一种新型沉淀设备，并已定型用于生产实践。
4、去除率高，停留时间短，占地面积小
5、结构简单无易损件，减少维修。
6、运行稳定，容易操作。
7、动力少，节约能源。
8、占地少，投资省，上马快，。
9、填料是六角蜂窝状斜管填料，材质有聚丙烯，玻璃钢等。
10、斜管倾角一般60°，根据需要可制成50°，55°等。
11、当斜管长度为一米时，有效负荷按2~8m3/m2设计。
12、适应性强，抗冲击负荷大能适应不同水质的处理工艺。

四、地铁施工打桩泥浆污水处理设备斜管器操作与维护保养；
（1）、操作要点：
1、当设备安装完毕准备投运时，对设备（包括辅助设备）进行必要的清理，清除掉设备内部的任何杂物。
2、设备在进水时调节好所有进水手动阀门后，使每台设备进水水量均衡。
3、设备在运行后会有大量的污泥沉淀在设备下部，因此需要定期排泥。在排泥时打开排泥阀门，使污泥从排泥口排出。
4、每个斜板沉淀池需正常排泥在4-5分钟。
5、定期检查、清洗斜管，防止污泥堵塞滤管，影响沉淀效果，滤管应定期检查是否完好。
（2）、维护保养：
1、当设备注水停止时间过长，造成设备内水温下降，与进水水温相差过大时，容易形成由于水温差而引起的平流层的现象，造成不利于絮花下沉，从而影响出水水质。所以应尽量减少停机次数和停机时间。如出现上述情况时，可以将设备内的水通过排泥阀尽可能排出去一些，这样，造成平流层的现象会很快消失。
2、平台上应设有自来水管，并备有一定长度的胶皮软管，以对设备沉淀区斜管进行经常性的冲洗，防止斜管粘泥过多而影响沉淀效果及斜管的使用寿命。
3、设备应按正常负荷运行，当设备超负荷运行时，会影响出水水质。应设备在额定范围内运行。
4、当沉淀区斜管使用年限过长而影响沉淀效果时，应及时通知原生产厂家，按原定型规格更新处理，以斜管沉淀池的长期正常运转。