昌吉煤矿履带钻机配件支重轮,履带导向轮

缺点分析
支重轮如何使用

1.钢材标号很多未达标，热处理工艺未能很好发挥。

2.市场恶性竞争，产品几个重要结构发生偷工减料 如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等.

轮体圆径的减小 变成轮子线速度加快，轴套承受的摩擦越多。支轴变细道理也是一样，同样承受撞击的力度也会不够，照成轴变形或者断掉。 铜套起到摩擦作用，铜层经过滚扎后才不易脱落，正常得0.35mm以上铜层才达标，减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用，减少长度等同于减少受力面积。

支重轮配套使用的
小松PC270挖机土方矿山型链骨 小松270链轨 小松270链条

支重轮配套使用的
小松PC270挖机土方矿山型链骨 小松270链轨 小松270链条

1、支重轮
作用:支重轮用螺钉固定在轮架下面，用于支撑机械的质量，并将质量分布在履带板上。同时还依靠其滚轮凸缘夹持链轨不使履带横向滑脱（脱轨)，机械沿履带方向运动‘具有较小的滚动阻力以及泥泞和水中作业时具有的寿命。支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮。采用滑动轴承和滚动轴承两类。支重轮缘都经过淬火，其硬度达355—440 HB。在台车架中，特别是为提高刚度而装置隔板时，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻碍支重轮转动;在浸泡的土壤上运行时，也容易堵塞支重轮。因此，有一些履带式推土机，在台车架外侧装有带加强筋的支重轮护板。

履带支重轮结构布局
结构布置:根据功率大小，履带推土机每侧有4~7个支重轮，功率小的取下限，功率大的取上限。当履带接地长度一定时，增加支重轮个数，可使接地压强均匀，减少履辙深度金额滚动阻力，但增加个数后，势必减少直径，从而增大支重轮在履轨上滚动的阻力，综合考虑这两个因素，一般取支重轮直径DZ=( 1～2.0）lt。各支重轮等距分布，轴间距l=(1.7～2.0))1.,后端的支重轮轴与驱动轮轴之间的距离 l=(2.3~2.6)lt，前端的支重轮位置应张紧轮调整到后极限位置而缓冲弹簧又压缩达大值时不会发生干涉。驱动链轮齿顶与支重轮轮毂之间，应留有足够的间隙，以防积泥。

支重轮
支重轮的简介
支重轮是履带式生程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机.的重量，让履带沿着轮了前进。
支重轮主要结构有哪些
轮休、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆
支重轮容易出现的问题
A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，耐磨性不足;
B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。
漏油原因有分好儿种:1浮动油封不合格⒉产品轴套圆形度不够3.支轴光泽度不够4.齿轮油不达标5.加T.尺寸公差问题等等都会造成支重轮漏油的情况。
中运机械装备制造有限公司是国家高新区大型企业,是济宁市培育支持的电子商务企业和生产制造企业。
公司主要经营的各种矿建设备器材已销售到全国28个省市，出口20多个国家和地区，并从德国、英国、法国等国家进口了的物流设施和器材，支援了新疆、内蒙、四川、山西、中国能源集团、山东能源集团等大型煤矿的建设和生产及高速铁路、隧道的建设等。

导向轮260g
导向轮260c
驱动轮GL4017B1
蝶形弹簧 QPD01-05
顶轴 QPD01-06
卡瓦座<2> QPD01.06-01
弹簧 QPD01-08
卡瓦座<1> QPD01.05-02
油缸<2> QPD01.02
活塞板 QPD01.03-01
防脱螺钉 QPD01-11
固定座 QPD01-12
活销 QPD01-18
销轴3 GDL-03