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继续深化道路客运企业改革
　　健全现代企业制度，引导客运企业积极参与市场竞争，以《公》为依据，加快企业经营机制改造，废除原有的不合理的企业制度，改革现存的有弊端的精制度，用现代的、的管理思想、理念、方法和手段实行科学管理。促进道路客运企业集约发展，引导规模、资金、品牌、管理等方面具有优势的大型客运企业，以资本为纽带，通过兼并重组吸纳经营管理方式落后、竞争力不强的弱小企业，促进道路客运市场格局调整。清理客运车辆经营，大力推进道路客公司化改造，新开通的客运班线和新投放的客运车辆全部实行公司化管理，对现有客运班线由道路客运企业通过置换、收购、作价入股等方式实行公司化改造，不实行公司化经营的客运车辆经营期限届满后，由许可机构收回经营权。

雾中会车
雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行。
发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。会车后，打开防雾灯。
雾天超车
雾天严禁正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在避让对面来车。路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
雾中行车易产生的错觉
在雾中，帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物，变得难以看清，驾驶员的速度感迟钝，对车速的判断往往要比实际车速低；受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配，会无意中提高车速；由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的距离太近，甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯，由于紧跟而导致撞车。

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我们的长途客车服务介绍：
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全程高调开放，全程提供及音乐
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服务宗旨：不求百人坐一次,但求一人坐百次

建立符合市场经济要求的管理模式
　　加强客运市场规划管理，改变过去客运市场管理无规划、客运市场调整无依据、被客运企业牵着鼻子走的被动书面，引入客运线路规划理念，科学制定客运网络规划，构建布局合理、衔接顺畅、经济便利、安全有序的道路客运网络体系。完善客运市场准入和退出机制，落实道路客运线路运营统计分析、运力发展计划公示发布、线路经营权服务质量招标投标、经营权使用合同制、企业和人员质量信誉考核、安全生产评估等管理制度，避免因市场恶性竞争、行业不规范管理等引发的各类矛盾。深化行政审批制度改革，清理道路客运业行政许可事项，对可由运输市场自行调解的审批项目应予以取消，对涉及行业标准的制定、沟通服务的事项转移到社会中介组织；推进保留审批项目的规范化，明确法定条件，规范服务标准，优化审批程序。
　　加大道路客运市场监管力度

规定客车购买相应的保险，以保障乘客的合法权益。 客车新客规的实施时间和影响，根据规定，新修订的客车新客规将于 2023 年 9 月 1 日起正式施行。这一规定的实施，将对我国客车行业产生深远的影响，有利于提高客车行业的管理水平和安全水平，保障乘客的合法权益，促进客车行业的健康发展

一站直达——全程高速

承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。

全天18小时服务，节假日有加班客车

顺带：宠物，货物急件快递等相关业务。

冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，

（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）

手续费按下列收取：

a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;

b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;

c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;

d) 开车一小时后不办理。

由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。