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SBD160-A钳盘式制动器厂商恒阳重工制作精良

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为了行车安全,只能低速谨慎驾驶回到住地后再修复制动器。制动器失灵的原因和排除方法如下:

    (1)操纵机构调整不当。旋加制动力后,鼓式制动器的制动凸轮转不到位,制动蹄张开的角度不够大,不能使摩擦片紧压在制动鼓的内表面上,造成制动失灵。解决的方法是对自动操纵机构重新调整。

    (2)摩擦片或制动器过度磨损.由于长时间使用制动器,会使摩擦片温度升高,出现烧蚀,老化或严重磨损等,使摩擦力下降,制动性能恶化,对已损坏的摩擦片应进行更换。钳盘式制动器      盘式制动器67399.jpg@750w_750h_90Q

    (3)制动器内表面进入油和水。当车轮轴承处注入的润滑脂过多,遇高温融化成液态渗透过损坏或过度磨损的密封件,会流到制动鼓内,使摩擦表面打滑。应拆开制动鼓,洗净润滑脂,更换密封件,重新装配。

    (4)摩擦片脱落。应更换摩擦片,重新粘接或铆接。

    (5)摩擦片与制动鼓接触面过小,这时应更换摩擦片,重新修配,接触面在75%以上。89295.jpg@750w_750h_90Q

    (6)液压盘式制动器油中进入空气。此时应排除中的空气。

    (7)制动器油泄漏。应修补或更换管道,或拧紧接头,并排净空气。

    (8)油路阻塞。制动时感到发沉,解除制动后制动块仍不能复位,应检查并疏通油路。液压安全制动器济南


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