双桥铝膜板回收，极耳回收

一般强度船体结构用钢分为D4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm2）和抗拉强度（4-52N/mm2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已.高强度船体结构用钢按其屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为F1级。A3D3E3F32的屈服强度不小于315N/mm2,抗拉强度44-57N/mm2,F分别表示其各自可分别在：度、-2度、-4度、-6度的情况下所能达到的冲击韧性。
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为了兼顾材料良好的高温性能、加工性能和降低成本，以日本的不锈钢生产企业为代表，研制开发了13%～15%Cr排气歧管用铁素体不锈钢系列。如低碳高铌无钼的R429EX钢，使之具有高的加工性(接近49系列)，并有较好的高温强度(相当于43JIL)。通过减少Si含量并添加16%Mo，研制成功了高加工性、高耐热性(高温氧化性)兼优的钢种RMH1(15Cr3Si5Nb16Mo)。SUS49L(11Cr.56SiLCN)、SUS41L(12Cr.53SiLCN)的基础上加6%Nb和2%Cu,并且增加Mn量至7%。