FLCAO发光,通辽一体式停机坪灯

使用注意事项：
1.安装处于水平位置，可用水平仪进行测量。

2.风向袋用于户外属于损耗配件，不要定期进行检查维护。

3.严禁使用标称以外的电源电压，否则将会损坏设备；

4.当设备发生故障时请勿自行拆开，以免造成人生伤害；

5.安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好，固定螺丝是否拧紧；
6.非人员请勿对设备进行维修，避免将故障扩大和造成人生伤害；

用途：
机场、直升机停机坪、加油站、化工厂、钻井平台、船舶。机场，夜航指示灯，夜间发光，屋顶

东莞西南科技有限公司。公司经营范围包括：销售光电设备、照明器材、航标器材、电器设备、机电产品、仪器仪表、机械设备、船舶设备，货物或技术进出口，光电设备、航标器材领域内的技术咨询、技术服务、技术开发、技术转让，弱电工程，建筑安装工程等.面向全球提供解决方向.是一家从事特种灯具的生产企业.

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说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装是用来做什么的呢？机场是供飞行员进近直升机坪时确定风向的，从而确定直升机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场至少要设置一个。

那么它的安装需要满足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明；
2、 不受附近物体或是直升机下垂气流的影响，否则就要在附近设置附加；
3、 要能指示FATO上空风的情况；

如果是地面直升机场用的话，风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升机场和直升机甲板用的尺寸不得小于上述地面直升机场标准的一半； 当直升机飞行、悬停、地面活动的时候都要看得见。

供夜间使用的直升机场,应设置TLOF灯光系统。但当跑道型FATO与TLOF重合时,可不设。表面直升机场的TLOF灯光系统主要由边灯、泛光照明、间隔的点光源阵列(ASPSL)或发光板(LP)照明(当难以设置边灯或泛光照明且设有FATO灯时采用)一种或几种灯具系统组成。高架直升机场或直升机水上平台的TLOF灯光系统应包括:边灯、泛光照明和/或间隔的点光源阵列(ASPSL)和/或发光板(LP)照明。