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道闸功能

1. 本机采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。

  2. 采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整 机芯低噪音,散热快,运行平稳,无惯性等特点!

  3. 该道闸具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 随满足 道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。

道闸性能

1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.

2..特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,

  3.排除了闸杆运行带来的抖动。

  4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。

  5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。

  6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。

道闸是路边停车场常见的一种挡车设备,很多时候也叫挡车器。如今道闸的种类越来越多,比如按闸杆结构可以分为直杆道闸、伸缩杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸,按升降速度可以分为慢速道闸、中速道闸和快速道闸,按安装方向可分为左向道闸、右向道闸和双向道闸等。道闸主要用于各种场所门口以及公共停车场入口处控制车辆的进出,同时道闸还要很多其他应用,其中的就是广告展现,以下安快具体介绍道闸的一般用途和附加价值。

小区道闸体系是用于道路上限制机动车行驶的通道收支口办理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来办理车辆的收支。电动道闸可自通过遥控完成起落杆,也可以通过停车场办理体系(即IC刷卡办理体系)实施主动办理状况。根据道闸的运用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等 。

车辆进过地感线圈会发生电感量传输给车辆检测器,车辆检测器就会宣布2组继电器信号,一组是进入地感线圈信号,一组是脱离信号,每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口,正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上,车辆来了道闸刷卡开闸,车过主动落闸,车来碰到地感线圈不会主动抬闸。可是要是供货商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配,他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口,这样也起到车过主动落闸车子在不会落闸维护车辆作用,仅有缺点就是车子压到地感道闸会开闸;另外一种情况就是道闸控制板或刷卡主板有问题,主要看现场线怎么接的来判别。

道闸的结构主要分为:机箱、挡车(道)闸杆、传动部分和电子控制部分机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。挡车(道)闸杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有断裂的可能性。传动部分:四连杆平衡设计,确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。

道闸是现在很多公共场所都能见到的智能化管理措施设备,作为高科技时代产物,所选用了的控制系统、机械操作系统,进一步为物业或是相关公共场所,提供了管理措施。这样的道闸机设备可以帮助我们更好的管理进出来往的车辆和人群,加强安全的保障同时,也让进进出出的车辆更加有秩序。

对于 道闸的安装可以说是对公共环境,有着优化完善的效用。但是对于这样设备的使用和维护,都需要相关居民、人员的配合。因此,道闸给大家的生活、工作都带来了更多安全保障和便利。

车牌识别一体机主要用于记录车辆的牌照号码、车牌颜色、出入时间,实现车辆的自动管理,以便节省人力、提率。车牌识别一体机自从投入市场以来,就受到了人们的欢迎,因为它在给人们带来便捷的停车外还使停车场在原来的基础上增加了很多收益,弥补了管理上的一些漏洞,同时让车主停车更放心更安全。另外,车牌识别一体机相比于刷卡管理的停车场系统来说,安装调试更为简单,产品稳定性和集成度更高,售后服务也变得较为简单,大大地减少了技术人员的工作量

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