那曲15吨压缩垃圾车结构

卸载
将前多路阀提升缸的操作手柄向前推，升起料斗，然后将手柄放在中心位置。
向前推前端多路阀卸油油缸操作手柄，推板卸油，卸油后拉回手柄，将油缸和推板放回原位，然后将手柄放在中心位置。
将油缸操作手柄抬至后部位置，将料斗放回原位，然后将手柄置于中心位置。

泄漏暴露
密封圈损坏；
油管接头密封面不严密。
检查并更换密封圈；
检查并拧紧接头；
更换连接器，并在接头处添加密封胶或胶带。

压缩式垃圾车运行安全规程及产品配置介绍
工作条件：润之星牌压缩式垃圾车的工作地面坚实、平坦，坡度不超过12度，车辆停放的地面不得有沉陷。
环境条件：为了安全工作，在开始工作前观察周围的环境条件（如闪电、风、温度）
雷雨和闪电期间，不得使用压缩垃圾车。当风速超过每秒13.8米（6级风）时，压缩垃圾车不能用于运输。
使用环境温度应为-25°C≈+40°C

压缩式垃圾车使用注意事项
行驶时，断开取力器，使油门在行驶状态下工作。
液压阀和压力继电器设置在正常工作压力值，车辆出厂时不得随意调整。如果未经授权的调整导致部件损坏或故障，责任由自己承担。
液压油箱的油位指示器应每天检查一次。当所有油缸复位时，油位应在上下刻度线范围内。
高压过滤器在使用过程中，如有堵塞，应及时清洗和更换。
液压系统工作时，液压系统油箱进出口的截止阀应完全打开。这两个球阀仅在维修液压管路时关闭，以防止液压油溢出。
当加注装置升起时，如果需要在加注装置下方进行维护，在进入维护工作之前，使用支撑杆或其他安全装置来支撑加注装置，以确保安全。
如果需要拆卸滑板油路进行维护，应将滑板降至非常低的位置，以防止其突然滑下伤人。
新车应遵循车辆底盘手册中的新车磨合规定。
底盘保养应按照汽车底盘的保养要求进行。
洗车时，不要将水直接喷到电气元件和油箱入口。
拆卸和组装液压系统时，注意清洁。长期使用后，垃圾车尼龙滑块导轨之间的磨损间隙超过8mm时，应更换新的尼龙滑块。

压缩式垃圾车，改装自东风汽车公司底盘或其他底盘。主要结构包括车厢主体、装载机构、压缩机构、卸载机构、由油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构。产品有多种型号和规格供用户选择。其外观示意图如图1所示。
轿厢底盘2、垃圾仓体3、卸料机构4、料斗5、升降机构
压缩机构7、密封机构8、加载机构9、液压系统

垃圾车车体：
垃圾车车身为全金属密封结构。用于容纳垃圾，由钢板和槽钢焊接而成。垃圾车车身下部有一个货车架，垃圾车车身通过垃圾车车架用鞍座螺栓与底盘紧密连接。垃圾车的前部有一个卸料机构和油缸，后部有一个装载料斗，用于将垃圾装载并压缩到车内。
卸载机构
卸料机构由卸料油缸和卸料推板组成。卸料推板由钢板和支架焊接而成，由导槽定位，由油缸的延伸部分驱动卸料。
料斗
料斗由焊接钢板和槽钢制成，用于容纳待压缩的垃圾；通常情况下，隔室是关闭的，在卸载过程中，料斗会被油缸提起并打开，以便于卸载。材料半部配备有升降机构、压缩机构和装载机构。