HD465-7配件569-61-88410
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大家在对挖掘机做日常保养时,关注的可能就是液压油和机油了,这也无可厚非,因为液压油和机油的缺少或是变质对挖掘的影响是致命的,轻则使发动机拉缸、大泵过早磨损,重则使发动机和大泵报废。那么,齿轮油缺少或是变质会对挖掘机带来什么影响呢?
缺少齿轮油有什么损害?
减速器怕的是什么?怕的就是不知不觉之间把齿轮油漏光了,缺油之后很容易损坏轴承和齿轮,严重的可以把整个变速箱报废,不但损失钱财,还耽误工期。
如何检查齿轮油是否缺少?
对于回转马达减速器,一般回转马达上方会有一根油标尺,日常检查时可以将油标尺拔出来观察齿轮油液位是否在标尺底部两个观察孔之间,标尺下方的小孔代表低液位,上方小孔代表高液位,齿轮油液位在两个观察孔之间都是正常的。当液位低于下方的小孔时,就应该及时补充齿轮油。
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拆楼究竟需要注意什么?
长臂挖掘机拆楼的诀窍
1.底部需要垫一些填充物,可以是一些泥或工业垃圾,不仅仅是增强长臂挖掘机运作的稳定性,更可以使挖掘机升直冲击锤可以够得到楼顶。
2.待挖掘机开上填充物后先使其稳定,并且留有足够的转向空间。
3.用冲击锤垂直墙面向里打墙(距顶1米左右),把墙打开一个洞,碎料往里推,不要让它掉下来砸到自己。
4.把洞扩大,先不要动梁和柱子。加长臂挖掘机把砖墙打开后就打柱子,这样上面的梁支持不住也会往里面掉,自己。
拆除严重损坏房,如何保障自身安全?
看看挖友们谈拆楼:
@那个坏孩子:挖掘机拆楼是适用于4层以内的一种拆楼方法。4层以上就得用爆破或其他方法了。挖掘机拆楼一般是先墙角后墙中,对与梁就挂搭接处,其他的就不必细说了。@旭日东升:谈谈爆炸后的危楼拆除!危楼谁能看出来承重分量?只能靠运气谨记觉得不行就不上!有把握也得把车尽可能大支撑在高安全、系数高的地方,尽可能的叫车站在高一点的地方!个人觉得危楼主要靠运气,然后靠的是经验,后就是自己手上的活-就是手感!@就是拆:要是拆七层楼的话!得垫好坡工地会拉很多费东西垫的!垫完你得修出一条坡道把挖掘机爬上去!然后用炮垂把梁打碎!你用挖掘机在上面垫个平台!把平台前面挖空!然后把打完的梁的费东西往出一甩就是了!很好干的!
加长臂越来越普及了,拆房安全多了,拆几层楼一般不存在机毁人亡的风险了,但机器毕竟是大家伙,控制在机手的手里,所以时刻都要安全,祝各位挖掘机手们在职业生涯里平平安安!
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针对高温、高湿环境对工程机械的不利影响因素,为减少工程机械停机时间、发挥其大效能,我们总结出2项防护措施,如下所述:
1、加强现场管理。
在高温、高湿环境下,工程机械现场管理应以防雨、防热、防潮、防晒、防雷击为,做好以下工作:
改善机械停放环境选择临时停机位时,应尽量远离沟壑、河流和陡峭的悬崖。
要压实地面基础,挖好周边排水沟,处理好边坡,将周围杂草清理干净,消除蛇鼠等对工程机械的破坏:有条件的地方应采用伪装网、篷布或搭建临时机库,避免露天存放。
合理安排作业时间要尽可能避免或减少在高温条件下施工作业,以防工程机械过度磨损、操作人员难以承受;施工作业时间尽量安排早、晚时段,避开中午高温时段;气温超过38时,应停山室外作业。
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做好机械三防工作要做好施工现场工程机械防晒、防雨、防雷工作,其各种电器开关、配电柜等,要有防雨、防潮措施。混凝土拌合站等高大设备要安装避雷装置,其低压配电室要按规定安装防雷装置。遇有较大雷雨天气应停止作业,并将机械撤到安全地带。
注重设备安全管控定期检查润滑油、液压油温控装置是否灵敏,监控装置是否有效,力矩限制器、限位开关、紧急制动开关等安全防护装置是否可靠,制动、转向是否良好,发现隐患及时排除,禁止设备带病作业。对设备性能进行动态跟踪管理,发现异常及时处理。
2、注重维护保养。
在高温、高湿环境下,工程机械操作人员及修理人员要注重日常维护保养工作,是做好冷却系统、电器系统、液压系统以及油品选用等方面维护保养工作,如下所述:
冷却系统定期检查发动机冷却系统工作状况,冷却系统机件、性能良好,尤其要检查冷却泵性能、风扇胶带的松紧度、散热器上盖的通风口和通气日是否畅通、冷却液是否充足、节温器和风扇离合器性能是否良好等。要及时清理风冷式发动机汽缸套散热片及散热器上的灰尘和油泥,要及时清理水冷式发动机水散热器内的水垢及杂质。
电器系统要定期检查接线柱是否松动,线头、触点是否氧化或烧蚀。要正确调节发电机调节器,适当减少充电电流。
液压系统要定期检查液压系统管路及散热器是否渗漏,风扇是否工作正常,液压油数量及质量是否符合要求;
要定期清理液压油箱,减少内部污染,保持液压油箱的散热能力;
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、 钩机大(小)臂抬升无力常见原因
① 溢流阀堵住或是坏了。
② 油箱油量不够。
③ 大(小)臂液压缸内漏。
④ 大(小)臂油缸内泄/内漏。
⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏。
⑥ 大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油。
2、 钩机回转(旋转)无力常见原因
①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:钩机电路故障和钩机液压故障。
②如果是电路故障导致,需要详细检查钩机电线显示以及各接头电压电阻值。
③如果液压故障导致,常见原因有:钩机旋转泵内部组件有磨损、钩机配油盘(配流盘)磨损、钩机泵控制阀坏掉、钩机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、钩机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当,回转马达过载。
3、钩机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因
① 多路阀上斗杆油路阀芯磨损。
② 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油。
③ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损。
④ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏。
⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱。
4、钩机行走无力常见原因
①钩机主溢流阀的调整缺陷;
②钩机PC阀磨损损坏;
③钩机行走马达溢流压力不对或钩机行走马达溢流阀磨损;
④钩机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象;
⑤钩机左右两边行走马达行走压力值不一致。
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5、 钩机工作无力或钩机干活无力,可以细分为两类:钩机热车无力和钩机冷车无力。
①而钩机热车无力除了以上阐述的故障原因外,还有钩机使用的液压油太脏致使钩机液压系统被污染,液压系统内泄/内漏,导致钩机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值。另外,钩机热车后无力可能是主泵有磨损导致,由于钩机液压油温升高,油液的泄露会加大导致钩机压力不够,工作无力现象。
②钩机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等。
钩机无力解决办法:
减压阀输出的功率偏低:
正常情况下,减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3.3MPa,形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严,就会导致减压阀的输出压力低于3.3MPa。这时,无论操作手柄怎样动作,控制油压始终偏低,各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小,从而导致流向工作装置的流量也偏小,造成整机无力。
卸荷阀有故障:
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时,主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压同样,如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
分配阀内漏:
分配阀内漏的主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);三角形破碎锤或阀体拉伤;密封件损坏等。
系统压力低:
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表,使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时,操纵分配阀转斗滑阀,使铲斗后倾到底,压力表显示的压力应为17mpa。
如果低于此数值,应拆检安全阀,检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时,调整调压螺钉,使系统压力达到正常值。
工作齿轮泵内漏:
挖 机破碎锤内漏表现为:工作时噪声大、发动机转速越高,则噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵,检测齿轮的端面间隙(正常值为 0.100-0.140mm)齿轮的啮合间隙(正常值为0.005~0.015mm)、齿轮的径向间隙(正常值为0.100~0.200mm),以及检查 密封件是否良好的等。如有超差或损坏,应修复或更换