玻璃钢警示球信誉,成品警航球

在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。

所配备金具符合下列标准：
（1）架空线路 安装要求和试验 （IEC61284-1997）
标准类别：国际电工标准
（2）电力金具通用技术条件 （GB/T-2314-2008）
标准类别：国家标准
（3）架空线路用预绞式金具技术条件 （DL/T763-2013）
标准类别：能源部行业标准

配有铝镁硅合金护线条，具有防震、保护作用：
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；
2.防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单：无需任何工具，徒手就可快捷简便地现场安装，一个人即可完成;

外观设计为空心的薄壁球形，重量轻、强度好、安装方便；表面颜色艳丽、耐候性好、抗冰雹，在空中可以360度识别，优点是：易于发现，可让飞行物及时选择避让；一般外观颜色可全白色、全橙色、全红色、橙白双色、红白双色、橙红双色。

结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。

玻璃纤维的特点：
拉伸强度≥128Mpa
弯曲强度≥230Mpa
耐温：40C---90C
线夹：合金铸铝加工件（线径Φ16~Φ19含护线条）或根据尺寸定做
紧固件：不锈钢紧固件M10×35、M10×40全套
护线条：合金铝丝
包装箱：
包装数量：3套球/箱
内包装：双层瓦楞纸箱（外尺寸）610×610×?900（mm）
外包装：多层板木箱（外尺寸）630×630*920

在逆光情况下看不清甚至看不到，增加了作业难度和危险性。地线标示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上，飞行员在靠近带电线时，以颜色鲜明的地线球作为参照物，从而准确控制直升机与线路的安全距离。

是我国目前新型的高压警示装置，该产品直接安装在架空输电线路导线上，醒目的颜色使过往的人群和车辆及早发现、及时预防，从而减免电网安全事故的发生。
玻璃纤维增强塑料警告球安装方便，可通过带电作业安装，安装时间约1小时。它很容易安装，没有任何特殊的工具。它可以快速和容易地安装在现场，并可以由一个人完成。特别是，许多穿越主要交通路线和通航河流的线路经常受到非常高的车辆和船只的威胁。如果有紧急疏散线，每个区域也可以用于紧急疏散线。
航空报警球的安装可以减少由于准备不足、报警线路不足和设备技术落后而导致的严重事故的发生，从而导致许多高压事故。球上有导线孔和排水孔，以防止雨水进入球体并产生残留物。它主要安装在架空输电线路上，特别是压输电线路(50万千伏)和跨河输电线路上。