4吨立式导热油锅炉生产企业

在考虑采用多台有机热载体炉合用一台高位膨胀油槽时，应注意防止高位膨胀油槽与各台有机热载体炉相连接的膨胀管结构和位置是否合理，以免由于各台有机热载体炉、油温不同而导致变膨胀管为循环管，使多台有机热载体炉同时运行时高位膨胀油槽油温上升过高，引起有机热载体过快地氧化变质和蒸发损失，使有机热载体传热性能变差。

铸铁属于脆性材料，不能用于受压元件。有色金属与有机热载体接触时，有色金属中的分子会自行向有机热载体中扩散，加速有机热载体的老化变质，从而缩短有机热载体的使用寿命，造成受热面的过热，影响有机热载体炉的运行。此外，联苯对有色金属有腐蚀作用。所以，有机热载体炉的受压元件及管道附件不宜采用铸铁或有色金属制造。

为了减少流动阻力，有机热载体在自然循环的气相炉中具有一定的流速，在结构上，对于带锅筒的气相炉宜采用水管式，且下降管截面之和与上升管截面之和的比值、引出管截面之和与上升管截面之和的比值均不应低于40％，否则应进行流体动力计算。