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上车液压系统是由电液比例阀,臂变幅展开回路,
臂回转回路所组成,上车操作阀采用液压先导电磁比例阀,比例阀为采
用带有压力补偿器的品牌,微动性能好,系统不发热。臂架动作时,
发动机转速自动升至额定转速。平衡阀采用品牌阀,密封性能好,动作平


系统采用了两个大容量的液压油过滤器,并设置滤芯堵塞提示,及时给出
维护提醒,液压油的清洁和。液压油采用品牌的抗磨液压油或低凝液
压油,抗乳化、添加剂消耗少、粘温指数高。管接头、液压胶管全部采用国际
品牌产品,耐压高,抗振动,液压钢管采用防锈性能好的精拔无缝磷化钢


电气系统还设计了防止误操作的功能。臂架的所有动作有两个有意识的操
作才能实现,以防止因为人员无意识的操作导致的危险。

水罐涨罐保护:除了设置足够大孔径的溢水口,还设置罐口压力溢流装置,
水罐补水时,防止意外超压。
软腿保护:当臂架在动作过程中,支腿出现虚腿,自动报警。
应急功能:所有液压阀都带有应急机械操作;系统带有应急动力单元,发
动机或油泵出现故障时,用于收拢臂架和支腿

支腿动作报警:支腿动作时,声光自动报警,防止触碰伤人。
器材箱门未关提示:如器材箱门未关,声光自动报警,防止行车发生事故。

泵室围板采用铝型材+底骨架+铝板粘贴技术;车身左右两侧各门采用防
水防尘铝合金卷帘门,并带随门开关的 LED 照明灯;各随车器材摆放合理,方
便取放,遵循功能区分的原则。

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