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合肥雄强汽车气囊游丝可靠性能测试台架定制气囊游丝怎么检测

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       又叫旋转连接器,气囊游丝,螺旋电缆,是用来连接主气囊与气囊线束,或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束,其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动(可以想像成一根有一定长度的线束,缠绕在方向盘转向轴上,在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧,但它也是有极限的,要方向盘往左或右打死时,线束不能被拉断),所以连接线束要留有余量,要方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的,让其在中间位置。

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       小旋转圈数,时钟弹簧内部电阻值,旋转噪音,承受大电流,旋转扭矩。

      很多汽车厂家拼命追求可旋转圈数,这里有一个误区,时钟弹簧的可旋转圈数不是越大越好,根据方向盘可旋转圈数来定,一般有0.5圈左右的余量就够。时钟弹簧可旋转圈数越多,制造成本越大,内部绕线层数越多,出故障的几率越大。

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