广东中莞石油有限公司地炼国六柴油,贵港地炼包检国六柴油服务周到

面对肺炎挑战，茂名石化港口分部精心谋划主攻方向，打破常规优化生产维护供应链稳定，在总结去年码头提效工作经验的基础上，持续开展码头提效劳动竞赛。通过减少辅助作业时间、提高装卸速度等措施，码头辅助作业时间逐月降低，截至6月份码头吞吐量达305.78万吨，同比增长12.5%，创历史同期新高，在此前提下，累计平均辅助用时为4.53小时/船，同比降低31.47%。

　　港口分部迅速动员，统筹优化成品油码头装卸计划，通过对照制定码头作业用时标准，开展“一日一讲评”“一周一分析”，各班达成优化码头作业共识，紧盯装卸各环节，班组与班组之间形成每分必争的抢效益氛围，班长更是值守在泊位协助油轮靠离泊，安全完成了装卸任务。同时合理优化码头日计划安排，利用杂货码头空置时间安排外贸小船靠泊联检完成后再离泊等措施，安排外贸小船晚上或下半夜靠泊作业，实现同泊位一天作业两船或两天作业3船，有效提高了码头效率。

据外媒7月15日消息称，据当地媒体7月13日援引乌克兰国家海关报道，2020年1 - 6月，阿塞拜疆向乌克兰出口石油和石油产品，总额为1.708亿美元。

　　该声明称，今年上半年，阿塞拜疆石油和石油产品出口增至773515吨，比2019年同期增长2.4倍，即453817吨。

　　此外，阿塞拜疆石油和石油产品的进口占乌克兰产品进口总额的64.52%。

　　需要指出的是，乌克兰进口的原材料总额为2.647亿美元，其中阿塞拜疆占1.708亿美元，美国占4830万美元，其他国家占1.2万美元。
据外媒2020年7月17日伦敦报道，英国-荷兰石油和天然气荷兰壳牌公司7月17日表示，为了大限度地提高原油采收率，该公司在挪威克纳尔油田钻了一口加密开发井以后将停止该油田的生产。

　　2015年投产的克纳尔油田从位于北海北部的一艘浮式产油储油和卸油船进行石油生产。挪威国家石油理事会（NPD）公布的统计数据显示，去年克纳尔油田的液体(主要是原油)的平均日产量为1.3万桶，今年前5个月已降至1.1万桶。

　　壳牌公司已经缩减了其在挪威的存在，与英国石油公司和法国道达尔公司不同的是，壳牌公司没有直接或间接持有挪威约翰斯维德鲁普大油田的股份。约翰斯维德鲁普大油田一直在为这个欧洲石油产量高的国家补充石油产量。

　　然而，壳牌公司经营着挪威北海第2大气田Ormen Lange气田，持有17.8%的股份，并在其他气田拥有少数股份，同时也是挪威“北极光”碳捕获和存储项目的合作伙伴。

　　壳牌公司在一封电子邮件中指出，根据挪威的规定，壳牌公司有义务在关闭油田至少两年之前向挪威当局提交一份退役计划。今年早些时候，壳牌公司关闭了一个油田。壳牌公司说：“油田寿命的终结束时间尚未确定。”

　　壳牌公司补充说，该公司第二季度在克纳尔油田钻了一口加密井，这是克纳尔油田价值大化战略的一部分。

　　NPD在一份单的声明中，将克纳尔油田列为今年提交的停产计划中的3个油田之一，其它两个油田——Heimdal油田和Vale油田——的日产量已低于1000桶。

　　壳牌公司已宣布把今年的资本支出削减20%，并预计第二季度将进行150 - 220亿美元的税后减损，同时还将自二战以来削减股息。
欧佩克发布的一份报告显示，就在美国发现的石油多于开采的石油之际，去年沙特阿拉伯新发现的石油少于开采的石油，这是美国在石油市场上影响力的新证据。去年美国的原油储量(尚未开采的石油)增长了18%，达到579亿桶。相比之下，储量大得多的沙特石油储量下降了3.2%至2586亿桶。欧佩克成员国仍拥有大原油储量的79%。
* 新增病例数飙升引发需求担忧

　　* 美国单日新增病例数刷新纪录

　　* OPEC+将通过降低减产力度增加供应

　　国际原油期货周五（7月17日）收盘小幅下跌，受新增病例急升将削弱燃料需求的担忧拖累，同时主要原油生产国准备增加产量。伦敦ICE布兰特原油期货9月合约下跌0.23美元，跌幅0.53%，结算价报每桶43.14美元。美国WTI原油期货8月合约下跌0.16美元，跌幅0.39%，结算价报每桶40.59美元。两大指标本周均变化不大。

　　周四美国报告至少新增7.5万例肺炎病例，刷新单日新增纪录高位。西班牙和澳洲公布单日新增病例创逾两个月多，印度和巴西的病例数也继续飙升。

　　燃料需求已经普遍回升，4月在各国实施限制措施并下令企业关闭后，燃料需求暴降30%。不过，消费量仍然低于大流行前的水平，随着新增病例数再次上升，燃料购买量再次下降。

　　美国和欧盟的决策者将在未来几天就出台更多刺激措施展开辩论。

　　指标原油周四下跌1%，此前石油输出国组织(OPEC)及其盟友组成的OPEC+同意从8月开始，将970万桶/日的创纪录减产规模降低200万桶/日。

　　能源服务公司贝克休斯周五的数据显示，美国能源企业连续第11周将活跃钻机数削减至纪录低位。
7月14日，韩国提出一项计划，将投资114.1万亿韩元(950亿美元)用于发展“绿色新政”，以推动受影响之后的经济复苏和就业问题。

　　据悉，该计划将使韩国摆脱对化石燃料的严重依赖，并推进包括电动汽车、氢动力汽车、智能电网和远程医疗在内的数字化技术，从而实现环境友好型工业的发展。

　　韩国是亚洲第四大经济体。韩国文在寅在一次发言中表示，此次清洁能源计划预计将在未来5年内提供约190个工作岗位。

　　文在寅表示，韩国计划到2025年将上路电动车数量由2019年底的9.1万辆增加至113万辆、氢动力汽车由5000量增加至20万辆，同时将增设配套充电装置。

　　另外，该计划还将5G技术用于远程医疗服务，并对技术安装相关的电子信息供应商予以减免税收。文在寅表示，还将投资24.3万亿韩元在全国建立智能电网，以便更有效地进行用电管理。