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北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”系列节目特邀北京市交通机动车维修管理处二级调研员陈英、北京市交通东城运输管理分局机动车维修管理科副科长孙剑宇,来和大家聊聊在北京修车的那些事儿。
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消费者如何保护自己 ?
我们时常会遇到这样的情况:车辆初次进行维修,但修理厂并没有解决全部的车辆故障问题,针对这类情况,消费者该如何保护自己?
北京市交通东城运输管理分局机动车维修管理科副科长孙剑宇介绍,车辆在维修过程中及维修完成后,修理厂会进行维修过程检验和竣工质量检验,并填写过程检验单及竣工检验单,对于竣工质量检验合格的,由维修质量检验人员签发《机动车维修竣工出厂合格证》,同时为本次维修作业提供一定的质保期,只要您是在合法经营的修理厂进行维修,那么在质保期内,维修的后续质量是会依据《维修质量期制度》得到合法保护的。
天有不测风云,人有旦夕祸福。
大家好,我叫小阳,是一名汽车维修知识的传播者
汽车走在路上,一不小心轮胎就可能扎钉子,严划破轮胎都有。出现这种情况车辆已经无法正常行驶,那么作为车主该如何处理呢?
今天小阳给大家讲解的是:自助救援和等待救援以及保险救援。
(车靠边,人撤离,即报警。图片来源网络侵权删除)
一、自助救援
这种方法主要是:等待救援时间长,车主赶时间,同时车主有较强的动手能力。
:在安全情况下,慢慢靠边停车,拉起手刹,打开危险警示灯(俗称,双闪灯)。
这不仅是给别人释放了前方有危险的信号,同时也是给自己安全提供了一份。道路复杂一旦后方来车没有看到前方这种信号,可能出现误判,进一步导致车毁人亡。
其次:从后尾箱拿出三角架,沿着道路旁边在安全的情况下,将三角警示牌设置在车后50米至100米处;在高速公路上,则要在车后150米外的地方设置警示标志。
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