北京多功能B737飞机模拟舱实训室维修,航空模拟舱

现代大型民航飞机的机舱门离地一般都有3-4米的高度，为了使乘客在有紧急情况时能迅速安全的撤离，飞机在各个客舱门以及应急出口都装有救生滑梯装置。飞机救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后安置在机舱门下部位置，上面写有“救生滑梯”字样。在紧急情况发生时，乘务员会将客舱门手柄放在“待命位”，然后把客舱门或应急出口打开，应急滑梯就会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳，可以防止着火)，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。

简易的飞机前登机门；
简易的飞机后登机门；
三维的行李箱（其中两个行李箱为功能的）；
功能的旅客呼唤按钮和阅读灯（公司组）；
经济舱旅客座椅；
飞机乘务员座椅；
各门区站位的出口标志信号；
功能的内话广播系统；
数字语言系统，它包括谐音钟声等；
舱内各种灯光等；
仿真的飞机盥洗室；
仿真的飞机厨房；

该训练舱内共设置有如下的机舱：
简易的左一舱门
简易的左二舱门
三维右侧一个翼上逃离窗
二维驾驶舱门
三维右一门 
1.3座位设置
该训练舱内共设置有如下的座位： 
客舱8个头等舱旅客座位；
客舱90个经济舱旅客座椅；
乘务员座位3个