程力急救车多少钱
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¥165000.00
转运型救护车配置:蓝色长条救护灯;驾驶室警报装置;中隔板带推拉窗;救护外观及徽标;地柜;氧气瓶及固定装置;紫外线灯1只;输液挂钩2只;照明灯2只;左侧可躺座椅2张;右侧长条座柜1张;后舱玻璃贴磨砂膜;普通轮式上车担架及固定装置;蓝色地板胶;污物桶1只;加装暖风装置1只;加装后空调。
救护车经济型、转运型救护车车辆技术参数:
外型长(mm):4666;
外型宽(mm):1974;
外型高(mm):2428;轴距(mm):2835;
额定载客(人):5-9;
发动机:JX493ZLQ4;
功率(kw):80;
排量(ml):2771;
燃油种类:柴油;
排放标准:国四;
原车配置:方向助力;前后空调;后双开门;侧拉门;暖风装置;前盘后鼓式刹车;前门电动窗。
救护车医疗舱主要由那几部分组成:
1、基本配置(空调、暖风、警示、灭菌、担架台、照明灯、灭火器);
2、电路及用电器(逆变电、电路集成系统、交流防护、立电源、应急启动装置、外接充电等);
3、氧路及氧气(10升,20升,40升,氧路隐藏、欧标接口等);
4、医疗舱制作(环保材料PVC顶、吸塑顶、玻璃钢一体成型、美国PVC沃克板材、柜体采用整体内嵌式);
5、座椅部分(立座椅、长条软包座椅、折叠座椅);
6、急救辅助(车载220V、12V电源插口、氧气汇流排、呼吸机端口、自动上车担架、滑动输液架、输液灯、湿化瓶灯);
7、医疗器械(选装)。
负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差,主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现。病员舱室内空气在排向大气前,一般经过滤器(99.97%@0.3um)过滤,可以有效地减小病员微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。此种方法只是一种物理隔离的方法,、是被阻截在过滤器表面,不能杀灭,救护车使用过后应进行针对舱室的消毒。
负压救护车技术特点
已有多种集成一体的负压排风净化装置, 如国家生物防护装备工程技术研究中心的“负压救护车排风净化装置”,专利号:031379656。集成过滤器、风机、电控于一体,具有安装方便,占用空间小,过滤等特点。
目前国内有的生产企业都是通过在原型车上改装制造。按照常规生产步骤,需要两周的时间来生产原型车。随后在原型车的基础上,再通过发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、设备安装、负压设施安装等多个步骤才能生产出一辆负压救护车,而这些同样也要2周时间。而在质量的前提下,要将30天工期缩短至10天,对每个企业来说无疑是的挑战。
除了负压装置,整车为关键部位就要属空调系统、空气过滤消毒系统了。按照国家标准,对过滤网的杀菌能力有严格的要求。车内配备了紫外线消毒灯等消毒设备对车内环境进行消毒。