隔膜压滤机由隔膜板和布置成形成过滤室的室过滤板组成。 在进料泵的压力下,浆液进入过滤室,浆液中的固体和液体被过滤介质(滤布)分离。 在浆液中的固体形成滤饼之后,将气体或液体注入到隔膜板中,然后整个隔膜将挤压滤室中的固体,从而进一步使滤饼脱水并减少水含量。 特别是对于粘性物料的过滤以及对水含量有较高要求的用户.
由于压滤机长时间工作,滤板把手的操作很多,易造成磨损和出现错误,所以,我们需要把滤板一块一块的从压滤机上取出来,认真仔细检查下滤板把手,一旦发现异常,就需要马上修复。一旦发现把手磨损比较严重,建议更换新的把手。
建议压滤设备中所有的液压油都要重新更换一次,且要把油箱清理干净。由于长时间工作,液压油会把液压系统内壁的因磨损产生杂质在邮箱中沉积下来,因此,为了下次能够正常使用,我们需要把液压油统统的更换掉。
对滤板的检查,厢式隔膜压滤机的滤板初期,就可以看出滤板的好坏,检查滤板的氧化情况;滤板在长期被水侵蚀的情况下,滤板的含水状况,和被水侵蚀的深度。对于使用一个月隔膜压滤机的滤布,我们也要检查一下,主要查看它的过滤情况,是否有损坏,过滤流量是否正常。
隔膜压榨时,压榨前物料充满滤室,压榨后在排尽空气后,方可打开滤板进行卸料,以免造成隔膜破裂。工作中应经常检查压缩空气管路,若出现气管脱落或漏气严重,应立即关闭进气阀,打开放气阀。待修复后,方可继续使用。实际操作使用说明可咨询厂家。
安装注意事项 1、,在安装之前隔膜式压滤机基础应找平,各安装基准面水平度误差不要超过2mm。 2、安装油缸支座,用垫板找平,两支座上平面在同一水平面上,油缸与支座之间螺栓不上紧,然后将油缸装于油缸支座上,地脚螺栓上紧。 3、安装尾板。吊正尾板(用钢丝绳吊尾板中心孔)将尾板与主梁连接在一起。 4、安装主梁支柱。将一主梁与油缸装配好,并用主梁夹板将主梁与中间支柱固定。 5、将安装后的尾板垫平,安装另一主梁并用夹板固定好,两主梁与尾板定位卡口应安装到位,不留间隙。 6、隔膜找正。用水准仪测量两主梁水平,两主梁上任意两点高度差应小于3mm,主梁高低由主梁支柱调整,框架两对角线误差应小于6mm,可通过调整尾板的左右位置达到。 7、安装头板。将头板吊于两主梁道轨上,检査球面端盖与活塞杆同轴度,同轴度允差2mm,可通过球面端盖的上下及左右移动达到同轴度要求,安装压板使头板与活塞杆连接。 8、安装轨道盒托架及上、下轨道盒。 9、安装传动部分。包括链轮、链条、油马达、拉钩盒等。连接链条和拉钩盒时,应使两拉钩盒紧靠轨道盒端部定位板,应两拉钩盒同步精度小于4mm。 10、将滤板吊装至主梁道轨上,定位把手在同一侧。 11、安装滤布,上好滤布压圈(缝制滤布不用压圈)。 12、调整轨道盒高度,滤板把手底面与上轨道盒底面距离为,以达到拉板工作稳定可靠为准。