2025-2026年化工产品和电池产品海运报告续证第三方检测机构
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【引】
如何判断是否属于危化品?
危化品的判断依据:是否被列入《危险化学品目录》(2015版)。
汽车工业协会统计数据显示,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市占率达到了31.6%,上年同期5.9个百分点。在经历过去两年的突飞猛进之后,增长拐点显现。
全国乘用车信息联席会(以下简称乘联会)的统计数据显示,2023年全国新能源乘用车厂家累计批发887万辆,同比增长36%;累计零售775万辆,同比增长36%;出口104万辆,同比增长71%。
危险货物包装标记
标记指有包装的危险货物,须在包件上显示危险货物的正式运输名称、技术名称(如有)以及“UN”打头的联合国编号;如果物品无包装,则须将标记显示在物品上、托架上或在其装卸、储存或发射装置上。
危险品指什么?
危险品是一种不规范的俗称,往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品?
危险化学品是指:具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式,即由安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录,并适时调整。
什么是危险货物?
危险货物是指:具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类,各大类分为若干小类,并定期调整。
我们总部实验室续证危险特性分类报告分类化工类产品和电池类产品两大类。以下介绍一下这两类产品续证的流程。
一、化工类产品
1、化工类产品危险分类鉴定报告申报/续证流程
填写申请资料——》我方确认资料并出报价单——》盖章资料和样品寄到本实验室并缴费——》收到资料和样品并受理报检——》报告周期内出具正式报告并出具
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2、办理需要的资料
1)检验申请单(企业向业务员索取)(如图一)
2)成分声明表(如图二)
3)中文MSDS
4)营业执照复印件
5)自愿委托声明(如图三)
6)危险公示标签(如需要审核标签)
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3、送检样品数量及其管理
1)固体样品需100克;
2)液体样品需150毫升;
3)气雾罐需3罐;
注:为了便于核查,我中心对于来样均需保留,不予退还,特殊情况请与我们联系沟通。
申请表模板(图一)
成分声明模板(图二)
自愿委托声明(图三)
二、电池类产品
电池类产品续证申请流程
填写《续证一致性申明表》(如图四)——》报告周期内出具正式报告并出具
注:电池危险特性分类鉴别报告和运输报告续证,前提是锂电池的UN38.3报告或铅酸电池的“危包三项”报告要在我们实验室出具的才可以。
续证一致性申明表模板(图四)
电池产品危特报告模板
化学品危特报告模板
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我们总部实验室可以做化工类产品和电池类产品的危险特性分类鉴别报告(检验鉴定报告),也可以做货物运输条件鉴定书(即运输报告,包括海运、空运、陆运(公路、铁路))。电池产品也可以做UN38.3测试报告、概要、编制MSDS等。有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
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此前,有消息称,由于资金链吃紧,叮咚买菜疑似陷入业务增长停滞、拓展受阻、大规模裁员等情况,不过随后被辟谣。此前在联商网主办的219社区商业大会上,俞乐曾表示,生鲜商品有很多天然的属性,比如说周转率是天然高的。同样大小的一个货架,如果在前置仓,比如跟远在天边某一个大仓同样货架的仓比,前置仓的货架非常珍贵。生鲜商品天然的一个周转率,货架的有效性就会提的非常高。俞乐称,生鲜商品的品质不稳定,前置仓能够很快的把商品送到用户的手中。
在此之外,日日顺物流又将场景化、定制化的服务体验展现地。以期间,石家庄王女士购买的电热水器为例,日日顺物流服务兵在送货安装时,敏锐发现了用户痛点。王女士家中四口人,却购买了容量只有4L的电热水器,无法满足全家人的用水需求。为此,日日顺物流在深入了解王女士全家人的需求后,从角度为其定制了包括出水量更大的热水器、软水机、电热毛巾架等在内的一整套健康洗浴解决方案。事实上,这种定制化的场景服务就是个人物流的具体体现。
此次通报还提出了下一步工作要求:一是进一步压实工作责任。有关省级交通运输主管部门要加强指导督促,特别是要对进展缓慢的港口进行督导,督促相关单位落实工作责任,加大工作力度,确保按时保质完成各项任务;二是进一步做好数据报送。有关省级交通运输主管部门要继续按照水运运行函〔219〕36号文件的要求,按季度报送相关材料。为加强督导,请于219年12月5日前报送11月工作进展情况(联系人:孙维蒙,1-65292639)。年11月11日,马士基前运营官索伦·托夫特先生(S?renToft)从马士基正式离职,据消息显示,有业内人士证实,S?renToft的下一份工作将是MSC的新执行官,并将在下周正式宣布。?S?renToft成为MSC新任执行官?几个因素表明,Toft将前往MSC总部所在地日内瓦,有航运媒体分析,因为欧洲只有三家竞争对手Hapag-Lloyd、CM:CGM和MSC会是Toft下一个工作场所,由于前两家公司都是上市公司,一切似乎都指向:ponte家族的船运公司。