旧变压器回收怎么样

变压器回收价格与型号有关，且有地区差异，如果整个回收的话，一般回收价是销售价的百分之10左右，如果拆开的话，那就分别按照当地铜线、外壳等配件给回收价格。

钢可能是世界上可以回收的金属，2008年一份调研显示全球66.8%的钢被回收了。这就是说从重量上看，钢的回收重量比纸、塑料、铜、铝的总合还多。钢材回收的好处很多。钢可以无限在循环，意味着整体材料都可以再利用到其它地方，而且钢材在回收的流程中不改变其特性。从环保角度看，回收钢再利用比采矿可降低能源成本75%。电工钢是铁和硅的组合，因此它的回收方法与纯铁是相同的。

回收铜需要很少的能源，相比采矿回收铜碳排放更少。因此只有12%的已知的铜矿被开采，因为铜可以无限地循环利用，这使铜回收循环利用更加有价值。但在回收铜过程中一个特别需要注意的问题是如何保持其导电和导热性能方面的。

回收各种电池、干电池、蓄电池、电线、电缆、废铜、废铁、废铝、废钢、废品、模具、铜板、铜球、紫铜、黄铜、钢筋、槽钢、钢材、铝合金、不锈钢、废旧金属及装修、建筑、搬家所剩、仓库积压等一切废旧物

随着电压的上升，接触器与继电器线圈所用的导线截面就减小，从而削弱了导线的机械强度与过载能力，发生故障的机遇也就增多。废旧变压器回收过载能力起着重要的作用，因为接触器磁系统的气隙随着时间的流逝而逐渐变大，或者由于外界异物侵入气隙，都会使保持电流增高。随着电压的上升，爬电电流，即电阻性电流也就增大，废旧变压器回收考虑到接触器与继电器的外形尺寸通常都是十分紧凑，因此特别在有污染危险的场合，就会出现如充电电流过高而引起的类似故障。

因为变压器是按照电磁感应原理实现电能传递的静止电气设备，所以它在能量传递过程中只有电的或磁的损耗，而没有机械损耗。当励磁电流通过原绕组时，铁芯中产生磁滞损耗和涡流损耗，总称为铁损。它对于空载电流（即励磁电流）和原绕组电阻都比较小，所以变压器空载时原绕组电阻上的损耗很少，可以忽略不计。因此，变压器的铁损基本于它的空载损耗。变压器的原、副绕组都有一定的电阻，有负载时，电流流过这些电阻，就要产生损耗，这就是铜损。